提問者:wj143ccat2015-08-20 00:00
P駐車/R倒車/N空擋/D前進擋/手動模式/4L模式(低速四驅(qū)模式)/AUTO模式(智能四驅(qū)模式)低配:2H/4H豪華:ECO(經(jīng)濟模式和2H差別不大,最多優(yōu)化了升檔策略更傾向省油)、全地形模式超豪華或選裝:ECO(經(jīng)濟模式和2H差別不大,最多優(yōu)化了升檔策略更傾向省油)、全地形模式、后橋差速鎖
回答者:咨詢Q5464322862016-08-20 00:00
長城的所謂官方聲明,也是直接表露了中國品牌在“崛起”時對用戶的態(tài)度:你看的見的地方,我們超額滿足你;你看不見的地方,我們……(好吧,那就不說了,反正我們數(shù)據(jù)是漂亮的) 1.這份所謂的官方聲明其實也只是長城“不得已的危
提問者:javexu2016-02-12
H2是高速兩驅(qū),肯定省油一些。對于機械,自動模式都不省油。一個簡單的例子,自動擋怎么開否不如手動擋省油。
提問者:HB793F28DB568C2015-03-13
那么重的車,買了就不要想生油買電噴汽油車,可以改裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),油費省一半——燒甲醇。比氣安全、動力好、續(xù)航能力強、不傷發(fā)動機。
提問者:yahoii32082016-11-27
哈佛H9官方號稱全地形SUV,售價21.28萬-27.28萬,4個模式隨意切換,越野前后通過夾角比普拉多大一點適時四驅(qū),越野性能還不錯帶有絞盤,霸道2700的話車價偏高且由于2.7的排量4檔的緣故2t的車重使得其動力不如
提問者:陽江吧VIP0012015-08-20
SPORT(運動)模式適用于任何路段,S擋運動模式下,變速箱可以自由換擋,但換擋時機會延遲,使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間,即時輸出大扭力,使車輛動力加大。一般來說,普通自動擋或者CVT車型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右
提問者:2015-08-13
昨天剛?cè)タ戳丝,H9是適時四驅(qū)全地形SUV。排量方面現(xiàn)在就2.0T的,不知道以后會不會出3.0或者3.0T的。不過我覺得對于H9這種可以說大型SUV來說,2噸多的自重只配備2.0T的發(fā)動機完全有點小馬拉大車的感覺,不但油
提問者:puiieowq82016-04-03