提問者：你儂我儂monica2013-06-20 00:00
普通天窗可以加，但是全景天窗不易；全景天窗的分類； 一、整體可開啟式全景天窗；代表車型：途觀；如果按照“全景天窗”的嚴(yán)格定義來(lái)看，目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積，途觀的全景天窗長(zhǎng)達(dá)1360mm，寬度達(dá)870mm，整個(gè)天窗的面積有1.1㎡，基本上覆蓋了整個(gè)車頂，與頂級(jí)豪華車上的全景天窗面積一致。 1、其次是開啟面積和方式，途觀的全景天窗可以電動(dòng)開啟，開啟部分與固定部分的面積基本上是1:1，開啟面積比普通天窗要大40%。 2、是遮陽(yáng)簾，途觀的全景天窗配備了電動(dòng)遮陽(yáng)簾，可以實(shí)現(xiàn)一鍵式開啟和關(guān)閉。同時(shí)具備這三個(gè)特征的全景天窗，目前在35萬(wàn)元以下的普通家用車中絕無(wú)僅有。 二、雙天窗式“全景天窗”代表車型：新君越、天籟、ix35等；這種天窗并不能算作是真正意義上的全景天窗，準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該就叫“雙天窗”更為合適。這種天窗的設(shè)計(jì)比途觀的全景天窗就要簡(jiǎn)單多了。在前座頂部，仍然是與標(biāo)準(zhǔn)天窗一樣的普通天窗，然后再后座頂部，設(shè)計(jì)師再加入一個(gè)不可開啟的“天窗”，從而可以給車內(nèi)帶來(lái)更多的透光量，達(dá)到類似全景天窗的效果。 與真正意義上的可開啟整體式全景天窗相比，這種“全景天窗”的缺點(diǎn)是顯而易見的，不僅透光面積小、感官效果差，而且天窗的開啟面積與普通天窗無(wú)異，達(dá)不到全景天窗應(yīng)有的效果。 三、整體不可開啟式全景天窗；代表車型：進(jìn)口標(biāo)致308SW、雪鐵龍C4畢加索；這種全景天窗，在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見，它更多出現(xiàn)在一些法系的進(jìn)口家轎上。像標(biāo)致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型，采用的都是這種天窗。這種天窗實(shí)際上就是一個(gè)大面積的玻璃車頂，由于沒有分段結(jié)構(gòu)，車頂天窗的透光面積也很大。但是它的缺點(diǎn)也是顯而易見的，由于無(wú)法開啟，無(wú)法實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣的功能，因此并不能算作是真正意義上的“天窗”。也正因?yàn)檫@個(gè)原因，它在全球的普及率較低，只有像PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))以及Smart等少數(shù)廠商喜歡采用類似的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，由于它這種“固定式”結(jié)構(gòu)，相當(dāng)于將車頂以一塊大玻璃取代，其成本也要低于可開啟式天窗。 除了以上這三類，全景天窗還有一些細(xì)小分支，如奔馳B200采用的百葉窗式全景天窗等等。
回答者：chaohuas2016-06-20 00:00
有天窗,沒有一鍵啟動(dòng),但可以加裝本田CR-V 東風(fēng)本田CR-V在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上可以說(shuō)是一款非常成功的車型，自從上市至今一直維持著加價(jià)銷售的狀態(tài)。這款車的成功取決于它不錯(cuò)的品質(zhì)和良好的口碑，當(dāng)然精確的市場(chǎng)定位和成功的銷售策略也
提問者：hepalink2013-04-17
天窗當(dāng)然能加咯.....不過(guò)要割車頂?shù)蔫F皮......這是個(gè)大工程...還沒有多少人想過(guò)這樣做...更沒有多少成功的案例...建議不要自己割....正如LS說(shuō)的...這樣會(huì)增價(jià)危險(xiǎn)的程度..CRV2.0的沒有四驅(qū)...只
提問者：jrmly92013-04-19
CR-V可以選裝全景天窗的�！ |風(fēng)本田汽車公司生產(chǎn)的一款車型，CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫，從名字就可以看出它對(duì)舒適性的要求是首要的，它的歷史可追溯至1995年10月，至
提問者：celeisy2015-11-22
本田CR-V知名度高，越野性能不強(qiáng)，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們?cè)诙啻沃貜?fù)的S彎的測(cè)試中，均能感受到輪胎傳遞上來(lái)的清晰的路面信息。即使在高速過(guò)彎時(shí)，方向盤的回位也相當(dāng)
提問者：Uxulrixy2013-03-24
我很負(fù)責(zé)任的告訴你 都沒有 2.0四驅(qū)的 21。98萬(wàn)的那款有天窗
提問者：zhidsfj22013-09-10
本田CR-V知名度高，越野性能不強(qiáng)，更像是轎車。 方向盤的比例感非常好，而且沒有多余的虛位，我們?cè)诙啻沃貜?fù)的S彎的測(cè)試中，均能感受到輪胎傳遞上來(lái)的清晰的路面信息。即使在高速過(guò)彎時(shí)，方向盤的回位也相當(dāng)輕松，只需單手輕拉
提問者：blalleymnreob2015-11-05
