提問者:cencorollss2013-03-15 00:00
越野性能最不好的是Q5,離地間隙才185,雖然是機(jī)械全時(shí)四驅(qū)但無奈過不了坑啊,銳界的缺點(diǎn)是接近角才17度。。。而SRX接近角還沒17度 哥們,這三部車其實(shí)都只能滿足SUV視線高坐姿舒服的特點(diǎn),偶爾爛路,這個(gè)價(jià)位真想越野,還得普拉多或者帕杰羅
回答者:furBHK2016-03-15 00:00
這倆車最大區(qū)別應(yīng)該是品牌、價(jià)錢以及四驅(qū)舷了 奧迪Q5是以托森差速鎖結(jié)構(gòu)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前后軸之間都使用了慣例的開放式差速器,它們并不具有鎖止才干。為了有效的到達(dá)輪間限滑,奧迪Q5是通過EDL電子差速鎖而實(shí)現(xiàn)的。 銳界
提問者:fgdtw3dr2014-06-24
應(yīng)該是翼虎 純進(jìn)口的
提問者:synny291852013-04-19
銳界采用的是電子控制多片離合器式的四驅(qū)系統(tǒng),這種四驅(qū)系統(tǒng)常用在城市SUV車型上。一般情況采用的是前輪驅(qū)動(dòng),只有大腳油門提速或者前輪打滑時(shí),差速器才會(huì)把動(dòng)力分配給后輪。整個(gè)過程都是由預(yù)先寫入電腦里面的程序控制,駕駛者無權(quán)對(duì)
提問者:killer愛你112013-06-10
這倆車最大區(qū)別應(yīng)該是品牌、價(jià)錢以及四驅(qū)舷?了 奧迪Q5是以托森差速鎖結(jié)構(gòu)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前后軸之間都使用了慣例的開放式差速器,它們并不具有鎖止才干。為了有效的到達(dá)輪間限滑,奧迪Q5是通過EDL電子差速鎖而實(shí)現(xiàn)的。 銳
提問者:sw23r34rrf2013-10-24
說實(shí)話銳界這個(gè)車.設(shè)計(jì)之初就不是玩越野的..這個(gè)價(jià)位越野性能最強(qiáng)的是帕杰羅勁暢..考慮到這個(gè)車的四驅(qū)形式和底盤結(jié)構(gòu).這個(gè)車是偏公路的
提問者:uniquelq官2016-08-22
q5 應(yīng)該好點(diǎn),他是全時(shí)四區(qū)的,銳界是適時(shí)的,但兩車都不適合越野,容58車身變形。
提問者:ghaslr30042015-03-02
