提問者:pharmacy10942014-10-31 00:00
高爾夫 新福和POLO 完全不是一個級別的 POLO是A0級的車子 高爾夫和新福是A級 POLO 來和高爾夫比 大眾公司都覺得無語了 至于高爾夫和新福 新福是完全運動取向的車子 四輪獨立 懸掛硬 操控佳 高爾夫比較全面些 操控可以 空間也不錯 家用也實在 如果對操控 運動更有要求 后排空間要求不高 新?梢缘膶笈庞幸 家用為主 高爾夫吧
回答者:囝囝vs單單2016-10-31 00:00
我是開GTI,所以有點發(fā)言權(quán)。 1.動力來說,1.6T賬面數(shù)據(jù)是203P,比GTI 200P稍微好點,F(xiàn)在GTI媒體實際測試加速0-100 在6.6S左右,飛思還木有測試成績。不過酷派2T 260P也達不到6.6S,所
提問者:ustcphi2013-10-02
ssss店是很統(tǒng)一的,一家不接受,其他家估計也不接受。 另外為什么非要等高6呢,花錢買東西還看賣家臉色,高六1.4T跑不過英朗1.6T 外觀也比英朗小氣多了。 回答您的問題補充: 首先承認,我是英朗車主,我當(dāng)時
提問者:zg4csyd1lb22013-11-16
高爾夫6只有一種后懸掛,那就是四連桿(多連桿) 因為2跟連桿以上的統(tǒng)稱為多連桿,包括3連桿4連桿5連桿等。除非有廠家用的多,比如5連桿,想特殊說明車的好。我剛才去看了,應(yīng)該是編輯弄錯了,不專業(yè)。 同平臺制造,怎么可能
提問者:nt19722013-04-24
ssss店是很統(tǒng)一的,一家不接受,其他家估計也不接受。另外為什么非要等高6呢,花錢買東西還看賣家臉色,高六1.4T跑不過英朗1.6T外觀也比英朗小氣多了。 回答您的問題補充:首先承認,我是英朗車主,我當(dāng)時在兩車之間做過考
提問者:nbdexiao2015-07-20
高爾夫1.6手自一體和POLO1.6手自一體用的是相同的動力總成。區(qū)別是高爾夫為標(biāo)準的A級車。搭載的是大眾系列PQ36平臺,此平臺后懸掛為多連桿懸掛,并且全系配置esp。軸距2511mm。 POLO則是標(biāo)準的A0級車,
提問者:grbdc2013-07-06
兩個都是很好的家用車。只是側(cè)重點不同而已,就看你的需求了。我說說他們的區(qū)別:一、血統(tǒng)上,高爾夫和速騰、新帕薩特同屬一個平臺打造,比朗逸高半級。二、高爾夫注重操控和駕駛質(zhì)感,朗逸注重乘坐空間及舒適性。三、高爾夫價錢比朗逸貴
提問者:whwyes00002014-12-20
