提問者：tangle00392013-01-17 00:00
朗逸是大眾針對中國市場推出的一款拉皮車，使用的技術(shù)和車架都是很老的平臺.但是就級別來看朗逸還是高于POLO一個(gè)級別的，是款不錯(cuò)的家庭用車.但是在車架的扎實(shí)程度和安全來說做的就沒有POLO那么出色了，而且朗逸的價(jià)格也并不算太低.POLO是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇，新推出的POLO車型采用大眾最新的外觀設(shè)計(jì).在內(nèi)部的做工用料上也相當(dāng)出色，是款很好的精品小車.而且在底盤的調(diào)教和扎實(shí)度上表現(xiàn)也比朗逸更加出色，而兩部車在品質(zhì)方面的表現(xiàn)是一樣的.但是在細(xì)節(jié)的做工上POLO會(huì)更加出色.LZ可以看看A級車圖書館上朗逸的評價(jià) http://ajiche.com/CarListinfo.aspx?Id=32
回答者：l834203322016-01-17 00:00
底盤好壞是一輛車操控性表現(xiàn)的決定性因素。底盤受損會(huì)導(dǎo)致整車的架構(gòu)松動(dòng)，帶來安全隱患，很多交通事故都是由底盤松動(dòng)引起的。因此，防患于未然，給底盤做個(gè)裝甲必不可少。 底盤裝甲的必要性： 1、消除底盤隱患，提高
提問者：CHS7918909112013-03-23
差不多，寶來調(diào)教的好操控好些。
提問者：Pmmuyyyrodxtu2014-08-12
PQ34平臺，一樣的懸掛，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，被人笑稱為板車底盤，不過城市內(nèi)其非獨(dú)立的后懸掛沒多大影響，只是PQ34平臺被認(rèn)為是不適應(yīng)高速過彎，會(huì)有轉(zhuǎn)向不足等表現(xiàn)。
提問者：ccni3719612014-02-03
這兩款車總體來說質(zhì)量都比較好，英朗優(yōu)勢在于價(jià)格方面同配置比朗逸便宜一萬左右，還有配置esp.朗逸優(yōu)勢在于更大氣一些底盤調(diào)教更扎實(shí)，ea211發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也比英朗的更好，可以說總體各有自己的特色，這個(gè)看你的預(yù)算情況來選擇吧。
提問者：qinghp2016-08-03
大眾朗逸和新寶來都是PQ34平臺的產(chǎn)品，底盤變速箱完全一致。 區(qū)別在于新寶來采用2氣閥的老款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)， 朗逸用4氣閥的新發(fā)動(dòng)機(jī)， 朗逸的車身電子系統(tǒng)和POLO比較接近，新寶來的電子系統(tǒng)和速騰比
提問者：y52518382013-05-13
這2款車，建議不要買1.6 朗逸可選2.0，科魯茲可選1.8 如果堅(jiān)持要1.6的選擇，自然是科魯茲。這2款底盤都是麥弗遜和半扭力懸掛，除了調(diào)校之外，沒有本質(zhì)區(qū)別。而作為新車型，科魯茲配備了電動(dòng)助力，發(fā)動(dòng)機(jī)的DVVT技術(shù)
提問者：wuuzhen2013-05-03
