提問(wèn)者：zhanglin322013-08-20 00:00
尚酷是跑車(chē)價(jià)格跟A4L差不多論性價(jià)比還是奧迪A4L高！尚酷： 國(guó)產(chǎn)GTI的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和邁騰是一模一樣的，都是代號(hào)EA888（一階發(fā)動(dòng)機(jī)）的2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是280Nm、最高功率是147kW（200馬力），而尚酷2.0T使用的是更強(qiáng)大的高功率版本EA888（二階發(fā)動(dòng)機(jī)），最大扭矩同一階發(fā)動(dòng)機(jī)一樣都是280Nm，但是最高功率從147kW提升至155kW（210馬力）。D擋模式下，DSG變速箱的程序和油門(mén)的敏感度基本和邁騰2.0T差不多，屬于可以城里駕駛的車(chē)輛，稍微深踩些就能立刻激活發(fā)動(dòng)機(jī)的感受，但是這一切是在可控的范圍內(nèi)。cirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 運(yùn)動(dòng)版 Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版 廠商指導(dǎo)價(jià)(元)： 33.37萬(wàn) 36.02萬(wàn) 廠商： 大眾(進(jìn)口) 大眾(進(jìn)口) 級(jí)別： 跑車(chē) 跑車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.0T 210馬力 L4 2.0T 210馬力 L4 變速箱： 6擋雙離合 6擋雙離合 長(zhǎng)×寬×高(mm)： 4256*1810*1404 4256*1810*1404 車(chē)身結(jié)構(gòu)： 3門(mén)4座兩廂車(chē) 3門(mén)4座兩廂車(chē) 最高車(chē)速(km/h)： 238 238 官方0-100加速(s)： 6.9 6.9 實(shí)測(cè)0-100加速(s)： - - 實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)： - - 實(shí)測(cè)油耗(L)： - - 工信部綜合油耗(L)： 7.8 7.8車(chē)型名稱： Scirocco尚酷 2011款 R 廠商指導(dǎo)價(jià)(元)： 39.88萬(wàn) 廠商： 大眾(進(jìn)口) 級(jí)別： 跑車(chē) 發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.0T 256馬力 L4 變速箱： 6擋雙離合 長(zhǎng)×寬×高(mm)： 4248*1810*1404 車(chē)身結(jié)構(gòu)： 3門(mén)4座兩廂車(chē) 最高車(chē)速(km/h)： 250 官方0-100加速(s)： 6 實(shí)測(cè)0-100加速(s)： - 實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)： - 實(shí)測(cè)油耗(L)： - 工信部綜合油耗(L)： 8.1 奧迪A4L2.0T 仍舊是那臺(tái)代號(hào)EA888的2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)動(dòng)力方面已經(jīng)比普通版大大進(jìn)步，最大功率由132kW增加到155kW，峰值扭矩由320N·m增加到350N·m。數(shù)據(jù)上看確實(shí)增加了不少，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本面仍然跟普通版本的一致，只是廠家通過(guò)一些技術(shù)細(xì)節(jié)的改造來(lái)達(dá)到增大功率、扭矩輸出的目的，活塞、活塞環(huán)、高壓油泵、空氣流量傳感器、真空泵等部件都采用了新版本，而機(jī)油泵也經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，同時(shí)ECU設(shè)定也經(jīng)過(guò)調(diào)整，一系列改進(jìn)后轉(zhuǎn)速和最大有效壓力大幅增加，噴油量、配氣正時(shí)、點(diǎn)火等等因素綜合匹配出新水準(zhǔn)，最后便創(chuàng)造了155kW、350N·m的成績(jī)。另外由于S-tronic雙離合變速箱只能用在quattro車(chē)型上，所以前驅(qū)版的運(yùn)動(dòng)型仍然只能使用CVT變速箱，這對(duì)于追求性能表現(xiàn)的人來(lái)說(shuō)肯定不是什么值得高興的事。在加速測(cè)試中，A4L運(yùn)動(dòng)版取得了7.4秒 奧迪的剎車(chē)系統(tǒng)一向給人足夠的信心，40.5米的剎車(chē)成績(jī)。
回答者：xytl20112016-08-20 00:00
當(dāng)然是digitaltuning！效果和服務(wù)沒(méi)的說(shuō)，我當(dāng)時(shí)是做足了功課，比了很多家最后選的這個(gè)，真正的唯一可以個(gè)性化調(diào)校的公司，23年的品牌歷史，質(zhì)量肯定是有保證的，尤其是服務(wù)非常的好，不愧是國(guó)外的大品牌。哥們，我不知道
提問(wèn)者：Johnny__2013-07-09
如果你找艾森等正規(guī)ECU調(diào)校品牌，會(huì)根據(jù)你車(chē)況進(jìn)行一對(duì)一調(diào)校，讀取原車(chē)程序，進(jìn)行分析后制定調(diào)校方案的，而且雖然會(huì)有提升空間，也是在原車(chē)可以承受的范圍之內(nèi)的，對(duì)車(chē)子沒(méi)有負(fù)面影響，包括高爾夫R、尚酷R都是ECU改裝的�？�，本
提問(wèn)者：fxyimc2014-11-20
DNA-Tuning代理加盟策略 DNA-Tuning（中國(guó)）汽車(chē)技術(shù)有限公司——專業(yè)汽車(chē)ECU調(diào)校、汽車(chē)動(dòng)力提升。項(xiàng)目加盟： 為了拓展ECU市場(chǎng)的占有率，目前特推出免費(fèi)加盟策略，總部從技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)到經(jīng)營(yíng)管理，采取全程
提問(wèn)者：jlhwhjwi2013-04-22
尚酷的1.4單增壓版本，動(dòng)力調(diào)校得非常保守，最大扭矩才200牛米，比高爾夫1.4T還要低20牛米。廠家要求要加97號(hào)汽油，所以，這種低功率版本一般不會(huì)出現(xiàn)水土不服的情況。 由于這款單增壓版本尚酷，用的是7速雙離合變
提問(wèn)者：womp53402013-12-03
刷完ECU后要看你去怎么跑，如果你要是在市區(qū)跑的話油耗肯定是高的，因?yàn)槟憔褪窃瓘S的程序在市區(qū)跑油耗還高兩三升左右呢!何況你增加了動(dòng)力跟扭矩!但是你要是綜合跑的話就一定比你原來(lái)的油耗要低，什么叫綜合跑?就是低速跟高速都一樣
提問(wèn)者：hldwSW2013-09-04
建議上力獅2.5GT把 那款2.5T 太牛了 有個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式 那個(gè)加速 那個(gè)推背感 油門(mén)踩下去 緊緊貼在后背那感覺(jué)太爽了 40萬(wàn)以內(nèi)的數(shù)這款車(chē)動(dòng)力最強(qiáng) 加速不到6S 就算往上算 五六十萬(wàn)能和這車(chē)比拼的幾乎沒(méi)有 操控
提問(wèn)者：sunaize2013-09-02
