提問者：tlianlive2014-10-25 00:00
艾瑞澤7在開發(fā)的時候工程師就非常注重NVH的優(yōu)化，在柏油路面上以60km/h內(nèi)行駛，能感覺到相當(dāng)不錯的靜謐性。發(fā)動機(jī)噪音很低，只是急加速時比較明顯，相比較A3已經(jīng)是好太多。高速公路上以100km/h的速度巡航，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速只有2200rpm，此時噪音也屬于這個級別正常的水平。在前排的乘客會聽到細(xì)微的發(fā)動機(jī)噪音，而后排乘客則會聽到些許側(cè)窗傳入的風(fēng)噪聲，相對而言輪胎的胎噪大了點(diǎn)，但仍算不上滋擾。在路況不好的路段，底盤減震效果明顯，壓過大坑的時候車身幾乎沒有晃動，給人舒適安靜的乘車環(huán)境。
回答者：yangbenxiong112016-10-25 00:00
先排除發(fā)動機(jī)故障引起的非正常抖動，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的故障一般低速也會出現(xiàn)。汽車使用一段時間后，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導(dǎo)致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規(guī)則磨損，基本上可以通過調(diào)整底盤的懸掛位置
提問者：zvll59412015-10-29
艾瑞澤7在同級別車型配置上較為豐富，尤其在安全配置方面艾瑞澤7高配版本車型配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡道輔助控制系統(tǒng)等輔助設(shè)備。而且它價格定位在10萬左右.
提問者：2016-08-29
艾瑞澤7這車在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)不錯。我開車喜歡壓著限速跑，經(jīng)常120km/h定速巡航，艾7轉(zhuǎn)向指向很明晰，車身重加上獨(dú)立后懸掛行車變線真的很穩(wěn)。100km時速以上超車時動力充沛，提速也沒有了起步時的猶猶豫豫。CVT變速箱
提問者：donglang62016-04-17
你好，建議停車檢查一下水箱水可能是水少了，如果水溫不高水箱水不少可能是線路接觸不好造成的，沒有影響58車
提問者：2a6r85styuz2016-12-12
新帝豪相對來說更是一個穩(wěn)的原則! 一，新帝豪在老帝豪上升級，老帝豪經(jīng)過市場檢驗(yàn)，可靠耐用，新帝豪外形升級更好看了。 二，艾瑞澤7呢主要是才上市，各方面都需要時間去檢驗(yàn)，如果你不懼挑戰(zhàn)喜歡新事物可以試試。 當(dāng)然啦，如果你的
提問者：Star丨拽拽2015-10-12
艾瑞澤7最高速度可以達(dá)到180+公里每小時，強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)讓車子在高速時保持平穩(wěn)的性能。我在高速上開過120公里每小時，當(dāng)時發(fā)動機(jī)并沒有出現(xiàn)顫抖的情況，感覺表現(xiàn)不錯。
提問者：hannan19982015-04-26
