提問者：wiqlp2013-05-21 00:00
我的車是一輛老夏利了,7100 啟動時,有時能起動,有時不能起動,咔的一聲就沒反應(yīng)了,(馬達(dá)檢查了的,是好的.)起不了的時候沒法只有用一把改刀,在馬達(dá)的開關(guān)上斷一下路才能起動,不知是什么原因????????
發(fā)動機(jī)不能啟動的原因 在發(fā)動機(jī)一切正常的情況下，啟動機(jī)或蓄電池有故障都會使發(fā)動機(jī)難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經(jīng)超過1年，應(yīng)重點檢查其技術(shù)狀況；若蓄電池使用時間較短，而啟動機(jī)長時間未檢修，則應(yīng)從啟動機(jī)查起。然后根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理： 1、啟動時只聽到啟動機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動時啟動機(jī)帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。 2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報廢。 3、啟動時啟動機(jī)突然轉(zhuǎn)動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。 4、若啟動時啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動機(jī)也就不能啟動。 5、電源總開關(guān)一接通，啟動機(jī)驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動。出現(xiàn)這種故障，一是啟動機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機(jī)驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時啟動電機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動。 6、啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置發(fā)動機(jī)不能啟動，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機(jī)繼電器未接通啟動機(jī)電磁開關(guān)電路；三是電源開關(guān)未接通主電路。 7、啟動時只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應(yīng)，這是啟動繼電器發(fā)卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發(fā)動機(jī)啟動。
回答者：salamental2016-05-21 00:00
這種問題，應(yīng)該從幾方面來分析。第一，點火時候滅車，有啟動機(jī)的問題，有可能啟動機(jī)偏軸。還有可能是供油泵有問題，不上油。還可能是汽油濾堵塞，導(dǎo)致油路不通。還可能是電路有問題，電路有虛連。還可能是電瓶問題，電瓶老化電壓不穩(wěn)，也
提問者：wantaokeyan2013-06-26
黑的搭鐵，紅的接火，綠線和分電器插頭接，那倆按顏色插好就行了
提問者：qick405872013-06-19
可以用馬甲袋包起來，只要不進(jìn)水就好了.我以前那部車也這樣.
提問者：dunmnkzdo2013-09-06
著車一段時間后，滅車馬上打馬達(dá)，能啟動嗎?如果能，就是電瓶虧電了，啟動電壓不夠，只能讓吸力包動作，一打馬達(dá)噠的響一聲，但是帶不動發(fā)動機(jī)，所以著不了。如果還不能啟動，就是馬達(dá)吸力包內(nèi)觸點壞了，要換馬達(dá)了。判斷方法:打馬達(dá)，
提問者：殘花冷月悲2013-09-05
是點火線圈的事 應(yīng)該是點火線圈點火后發(fā)出的聲音 建議拆下點火線圈別扣上螺絲 再試試！如果是的話 建議更換一個再試試
提問者：ajaaj2013-08-18
你這故障特征很明顯就是發(fā)動機(jī)故障燈亮，而且是滅了車以后就沒有，證明電腦在頭一次啟動的時候檢測到故障，而且是冷車狀態(tài)下的故障，冷車狀態(tài)下，啟動后會自己再滅應(yīng)該是點火系統(tǒng)的問題，當(dāng)然不排除進(jìn)氣方面?zhèn)鞲衅饔泄收希枰獧z測儀進(jìn)去
提問者：23khwkk762013-04-06
