提問者:chiyu03lw2013-03-14 00:00
別聽樓上忽悠 2代是電噴的 去看看分電器是不是要換了 還有就是火花塞和高壓線 要不就是油泵
回答者:keren11102016-03-14 00:00
解決方法,每一次換擋時(shí)離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速完全相同。這并非不可能,有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者通過一段時(shí)間的摸索,知道這款車各擋位轉(zhuǎn)速大致轉(zhuǎn)速差、發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速的速度(和發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有關(guān)系,一般規(guī)律是高性能高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)快一些,排氣阻力
提問者:oybanda6s2015-11-20
1、不供油會(huì)造成熄火,原因多數(shù)來(lái)源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會(huì)造成突然不供油,引起熄火。 2、電的原因,有可能出于火花塞或者高壓包故障,造成1缸或多缸不點(diǎn)火,造成熄火。但同時(shí)多缸故障不點(diǎn)火才能造成熄火,因此可能性不
提問者:PrinCe涵2013-11-06
點(diǎn)火正時(shí)檢查過沒有,可能有點(diǎn)不過早。還有就是大修時(shí)換沒換活塞及活塞環(huán),活塞環(huán)端口間隙過小也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,還有連桿及曲軸裝配時(shí)瓦的間隙過小也會(huì)這樣,因?yàn)檫@些間隙如果過小,發(fā)動(dòng)機(jī)一熱間隙就更小,內(nèi)部摩擦就加大,車就沒力,也
提問者:aaw89462013-11-02
我覺得這和車輪動(dòng)平衡以及懸架松曠等問題無(wú)關(guān),考慮收了油門馬上就不抖了這個(gè)現(xiàn)象,我認(rèn)為問題最有可能出在發(fā)動(dòng)機(jī)懸置上,懸置老化后無(wú)法很好的隔振,造成發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷燃燒時(shí)的振動(dòng)無(wú)法濾除。 你可以先讓修理廠看看懸置老化的程度,注意
提問者:knsx42139882013-11-10
就你說的現(xiàn)象來(lái)說,電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節(jié)氣門臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。
提問者:heroinTT2013-03-07
因該是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題
提問者:pan123guo4402013-07-08