提問(wèn)者：_Velua2015-06-25 00:00
綜述:駕駛空間很舒服，座在后面也很爽，第三排還行，因?yàn)榧依锶硕疾慌�，調(diào)好座位后，三排都沒(méi)有什么不舒服和別扭的地方。。性價(jià)比很不錯(cuò)，這空間，操控，配置，30萬(wàn)值了、、感覺(jué)真的很漂亮。提了車(chē)后就上了高速，車(chē)身穩(wěn)定性好。操控比較精準(zhǔn)，油耗也出乎我的意料，很省油。原來(lái)不太喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，但用過(guò)后發(fā)現(xiàn)真的很靈敏，啟動(dòng)速度快，就不知道頻繁啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好不好。
回答者：58車(chē)2016-06-25 00:00
福特銳界作為美系車(chē)型操控就不用說(shuō)了一直表現(xiàn)的都很好，其次動(dòng)力這塊還是很不錯(cuò)的，兩款EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，我開(kāi)的5座2.0T 鉑銳高速上120碼都沒(méi)什么感覺(jué)，而且車(chē)內(nèi)空間很寬敞座椅也比較舒服，還帶通風(fēng)加熱
提問(wèn)者：4248qge662017-03-30
不滿您說(shuō)， 銳界 和 SRX 這兩款這上個(gè)星期都我去看了都有試駕， SRX 前程提速不怎么樣推背感不是很強(qiáng)烈后程絕對(duì)不遜于同級(jí)別3.0T的車(chē) ，6氣囊 小保一次800左右， 全景天窗 操控絕對(duì)不比轎車(chē)差， 制動(dòng)效果也不錯(cuò)
提問(wèn)者：shboy012013-02-22
動(dòng)力是很不錯(cuò) 2.0T是致勝240馬力的那款高功率版本 不過(guò)銳界車(chē)重 動(dòng)力于事無(wú)補(bǔ)啊 對(duì)比方面 油耗的話 銳界真心耗油 百公里11個(gè)以上 基本都要12個(gè) 動(dòng)力 不能說(shuō)充沛 只能算是夠用 要?jiǎng)恿で檫�是不夠 舒適度
提問(wèn)者：taojiquan11002013-09-10
動(dòng)力十足并兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性一直以來(lái)都是福特汽車(chē)的優(yōu)越之處。搭載3.5升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的全新福特銳界憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，能很好的平衡這兩方面。動(dòng)力方面，福特銳界搭載全新3.5L V6 Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到212kw
提問(wèn)者：xxb78262013-08-22
銳界2.0t車(chē)型論動(dòng)力來(lái)說(shuō)，不算是非常澎湃的，尤其是在一開(kāi)始發(fā)動(dòng)起步的時(shí)候，可能行車(chē)電腦故意略微有些延遲，但是一旦將速度加起來(lái)，反應(yīng)響應(yīng)還是非�？斓摹Ｎ矣X(jué)得變速箱工作狀態(tài)很好，車(chē)的動(dòng)力性也不弱，渦輪增壓一旦開(kāi)啟，加速就會(huì)
提問(wèn)者：peng330112016-12-27
綜述:車(chē)子的穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯(cuò)的開(kāi)這個(gè)車(chē)目前還在磨合期木有跑太快過(guò)，上過(guò)一次140，感覺(jué)還是很穩(wěn)，左右變道時(shí)不會(huì)有飄的感覺(jué)，跟定和車(chē)重還是有很大的關(guān)系。 座椅寬大柔軟，駕駛位各種按鈕位置設(shè)計(jì)相對(duì)比較合理，頂配車(chē)型搭配的s
提問(wèn)者：Danny918192014-05-08
