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問(wèn)答

高爾1.6怠速低怎么回事?

提問(wèn)者:ai188034072015-08-21 00:00

最佳答案

一、怠速太低就是怠速轉(zhuǎn)速低于制造廠的規(guī)定值,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng),嚴(yán)重時(shí)甚至熄火。造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速太低的原因很多,比較常見(jiàn)的故障原因有如下幾個(gè)方面,維修站應(yīng)當(dāng)全面檢查確認(rèn)之后再根據(jù)情況進(jìn)行妥善維修。 發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制二、汽車怠速低的檢查及解決方法: 1)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各管路接頭及各管路軟管是否漏氣,空氣濾清器是否過(guò)臟堵塞。 2)檢查怠速閥。如果怠速閥內(nèi)的旁起道因積碳過(guò)多而堵塞,則進(jìn)氣量減少,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低。對(duì)于沒(méi)有怠速閥的電子節(jié)氣門,可能因節(jié)氣門部位積碳而引起怠速進(jìn)氣量減少,造成怠速偏低。 3)檢查廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)。EGR閥若在怠速時(shí)打開(kāi)或者存在軟管漏氣,就會(huì)有廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,從而可能使混合氣中新鮮氣體比例變小,怠速降低。 4)檢查燃油蒸發(fā)系統(tǒng)是否漏氣。如果燃油蒸發(fā)系統(tǒng)與進(jìn)氣歧管間的軟管漏氣,則有更多的燃油參與燃燒,但進(jìn)氣量并沒(méi)有增加,混合氣過(guò)濃,燃燒效率下降,怠速不穩(wěn)。 5)檢查燃油壓力是否過(guò)低。若燃油壓力過(guò)低,則燃油供應(yīng)不足,怠速過(guò)低。 6)檢查噴油器工作是否正常。噴油器可能因?yàn)檫^(guò)臟而堵塞,會(huì)減小噴油量,使怠速過(guò)低。 7)檢查噴油器與電腦連接電路是否正常。若有一個(gè)噴油器線路有斷路或虛接,導(dǎo)致噴油器不能噴油或不能正常噴油,就會(huì)使怠速過(guò)低。 8)檢查燃油是否受到污染 若燃油質(zhì)量不好或受到污染,就會(huì)影響燃燒效果,燃燒能量下降,怠速過(guò)低。 9)檢查檢查火花塞上是否有污物、裂紋、磨損,檢查火花塞間隙是否不正確、火花塞電極燒損或損壞,檢查火花塞的熱型是否正確。 10)檢查火花塞高壓線是否漏電、竄火,布線是否正確,高壓線電阻值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 11)檢查點(diǎn)火線圈是否開(kāi)裂、積碳和初級(jí)、次級(jí)點(diǎn)火線圈的電阻值是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 12)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊和點(diǎn)火控制模塊之間的信號(hào)接線是否連接連好,電源供給是否正常。 13)檢查水溫傳感器和進(jìn)氣溫度傳感器。 14)檢查氣缸壓力。若有氣缸壓力不足或氣缸間壓力差別過(guò)大,則使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降,怠速降低,運(yùn)行不穩(wěn)。

回答者:iry8ldk72016-11-26 00:00

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