高爾夫相關(guān)問(wèn)題

• 高爾夫6加速時(shí)左側(cè)翼子板內(nèi)有共振聲音

  裝配間隙或緊固螺絲松導(dǎo)致車輛運(yùn)行產(chǎn)共振

  提問(wèn)者：綾城雅治2014-10-01

• 高爾夫6 左前輪異響 加速到50碼聲音很大，80-90碼時(shí)，簡(jiǎn)直是噪音了。是否要換軸承？

  估計(jì)是在磨損剎車T片，請(qǐng)到4S店檢修，半軸磨損可能性較小。

  提問(wèn)者：lys0000072013-10-10

• 高爾夫7和新�？怂鼓莻�(gè)加速聲音好聽(tīng)

  1.4t加速聲音比1.6的�？怂购� 兩輛車都有 �？怂钩�過(guò)4000轉(zhuǎn)簡(jiǎn)直殺豬…撕心裂肺的

  提問(wèn)者：linming2402015-02-16

• 高爾夫低擋加速底盤異響怎么回事

  woody對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，建議您檢查一下排氣系統(tǒng)及三元是否破碎，導(dǎo)致排氣時(shí)在內(nèi)部相碰而異響，其次建議您檢查一下變速箱是否有打齒的問(wèn)題，檢查離合器緩沖彈簧是否異響，是否有曠量或損壞。

  提問(wèn)者：lsx30342013-08-27

• 高爾夫7才5000多公里，車后面發(fā)出較清脆的金屬異響，一檔好像沒(méi)有，二檔三檔加速了開(kāi)始有響聲了，拆

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問(wèn)者：tfh222016-08-04

• 高爾夫6加速到30碼滴的一聲

  英朗PK高爾夫 入門級(jí)鋼炮外觀對(duì)比：英朗顯年輕 高爾夫更敦實(shí)雖然這輛第六代高爾夫與之前的幾代車型相比，顯得更加時(shí)尚和年輕，但是和英朗放在一起，這個(gè)優(yōu)勢(shì)卻并不明顯。較為平庸的車身線條，讓高爾夫看上去有些缺乏層次感，但是規(guī)規(guī)

  提問(wèn)者：qq12245910782016-12-19