提問者:lhwdeidfj72013-04-27 00:00
一臺(tái)2010年1月GL8一直在4S店定時(shí)保養(yǎng),,近幾天早晨啟動(dòng)著車后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)上部氣門室聲音很大且機(jī)油燈報(bào)警,機(jī)油不缺(所用機(jī)油為該車專用5W\30),不知何故,請(qǐng)高人指教!
尊敬的用戶你好: 根據(jù)你所敘述的現(xiàn)象來看是是機(jī)油壓力底造成的,一般是由于機(jī)油泵磨損造成的.可以通過測量機(jī)油壓力的方法來驗(yàn)證故障. 希望上述回答對(duì)您有所幫助,謝謝! 北京市祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團(tuán))有限公司 熱線:800-810-1384 北京勤和汽車銷售有限公司 65816687 技術(shù)咨詢郵箱:jishuzixun@xlbrauto.cn
回答者:正文9.302016-04-27 00:00
您好: 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,有很多因素,包括設(shè)計(jì),精度,隔音等。要和您車的同款車輛進(jìn)行對(duì)比,如果聲音一樣,可以放心使用 希望上述回答對(duì)您有所幫助,謝謝! 北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團(tuán))有限公司 北京市汽車修理公司一廠東風(fēng)
提問者:lzz07012013-10-29
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:saihdiuahsuida2016-01-18
您好:掛入D檔(前進(jìn)檔)或者是R檔(倒車擋)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)輸出到變速箱,因此會(huì)比在P檔(駐車檔)和N檔(空檔)感覺震動(dòng)大一些。如果這種震動(dòng)很明顯,建議檢查節(jié)氣門開度是否過大,底盤護(hù)板及支撐部件是否安裝調(diào)整合適。
提問者:goodhesx172014-02-23
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
提問者:haha2ha2016-05-30
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者:a14574096962016-09-12
我有試駕過,3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的性格并不暴躁,加速不會(huì)讓人覺得很激烈,但持續(xù)性很高,后勁充足,以日常駕駛的動(dòng)力需求來說絕對(duì)是足夠。另外,它的運(yùn)轉(zhuǎn)平順度相當(dāng)出色,聲音也挺好聽。
提問者:hillba93492016-09-22
