提問者:49812宗毯2015-09-22 00:00
奧拓車忒費油8個多油!別人的只有五個啊!換了火花塞洗了節(jié)氣門不管用!車不燒機油!動力緩慢上坡費勁!
動力不足可以使用德國瑪?shù)貰E解決瑪?shù)貰E,除了能快速清除燃燒室內(nèi)的積碳外,同時能清洗整個油路系統(tǒng)的油泥以及噴油嘴、進排氣門上的積碳,更有潤滑和保護功效,抑制積碳的生成。提升汽車動力,減小噪音
回答者:58車2016-09-22 00:00
十年 發(fā)動機選用什么樣的火花塞,要根據(jù)發(fā)動機的壓縮比和點火線圈的點火能量及火花塞的熱值;鸹ㄈc火是靠點火線圈輸出的點火能量,但在這之前,點火線圈必須首先輸出高壓,在火 花塞正負極之間形成電離層,點火能量才能順利形成
提問者:djxiaozheng2013-07-10
怠速不穩(wěn)怠速馬達肯定有問題了 其次 節(jié)氣門也有可能出問題 但是你說已經(jīng)檢查或者換過了........ 所以節(jié)氣門就排除了 怠速馬達不值錢
提問者:epidemic19862013-09-05
奧拓 根據(jù)您說的情況分析,建議您先檢查火花塞是否有積碳過多、電極燒蝕等異,F(xiàn)象,再檢查各缸的工作壓力,一般應(yīng)大于1.2×10pa。如果氣缸壓力過低,混合氣將不能得到充分的壓縮,會造成燃燒不良,應(yīng)檢查缸墊、氣門、活塞環(huán),
提問者:woshiaiji5202013-01-02
馬力與油耗是成正比的,如果很有經(jīng)驗的話,馬力會有不小的提升 鉑金的就足以了
提問者:k15342013-07-02
三個缸的電噴夏利總有一個缸有積碳而且火花塞是濕的.此缸點火不正常.或噴油嘴漏油或失去控制.或氣門問題.查噴油嘴問題可把此缸噴油嘴調(diào)到另一缸測試.(單噴車不用此法)查分缸線.分電器.分火頭,確保工作正常.查缸壓確認此缸氣門
提問者:szlingchao2013-02-28
2缸已經(jīng)拉缸了,該換活塞環(huán)和缸套了
提問者:wshll00212013-04-15