提問者：helen_yan012013-04-17 00:00
A4肯定是要比別克要好的，德國車》日本車》美國車 其他國家的車就不提了，當然我說的都是家用的，一般人可以買得起的，跑車和超跑就另算 A4不知道國內(nèi)有沒有在渦輪增壓的，我個人覺得A42.0T是非常的實用，當然2.4L也很好，A4的性價比是很高的，而且維修率也不高，德國車都很少出現(xiàn)這個那個問題。我這里是北美，不知道國內(nèi)是什么情況，但A4在國外至少比美國車要好上幾個檔次，價位也是高很多，另外就是如果有天你想轉(zhuǎn)手你的車，A4二手車也很受青睞，至少我們這里，A4比同等級的寶馬3和奔馳C要保值 另外說起奧迪就不能不說說奧迪的LED燈了，LED是奧迪首創(chuàng)的，現(xiàn)在全世界其他的車都在爭相模仿，很好看，所有的奧迪（除了A3）= =， 都給人另一種氣質(zhì) 其實吧，女人我更覺得適合開奧迪TT，小巧一點時尚一點，但A4也可以就是了，白色的很高貴，黑色的很典雅，紅色的我到覺得太招搖，別哪天愛車給人用鑰匙啊什么的刮了，那就心疼了。 純手寫啊，看在辛苦的份上給點分吧= =
回答者：itpcdcjdq2016-04-17 00:00
性價比肯定是A4L 樓。 寶馬操控好但是后面座位那?還沒GOLF空間大�，F(xiàn)在將性價比又不是操控。奔馳C200你保養(yǎng)的起?修修更是天價。 綜合保養(yǎng) 駕乘 個方面肯定A4L最有性價比樓 A4L操控比寶馬弱。但是這個價位車談毛
提問者：1136512182d2013-09-10
5個月的車，也不算新了。索賠的可能性不大，讓4S店幫你解決問題吧。你這些問題都是小毛病，沒啥的。第四點是正常的，因為降溫，電子扇在熄火后還會轉(zhuǎn)會兒
提問者：lvqxue1o2013-03-26
我今年40,同樣的問題我也考慮過,四者的比較供參考. 邁騰:1.8T在動力上已足夠滿足5人在車內(nèi)滿載時的加速性能,低速時方向盤較輕,高速時較重,以滿足駕駛者的路感清晰與行車安全;油耗是四者內(nèi)最省油的,我是在我的客戶的建
提問者：shmilyjk5202013-04-14
恩. 這個問題有點糾結(jié) AUDI的空間一定是大于BMW的，而且外觀也比BMW強很多倍 但是BMW是一種生活態(tài)度，開BMW是一種享受吧 但是如果追求性價比的話，還是推薦A4L我認為A4L是款很不錯的車
提問者：zryw04442013-06-16
果斷英菲尼迪，奧迪不考慮大小問題一堆，迷你也不建議。論技術(shù)，論故障率，方方面面都是英菲尼迪，唯一讓我反感的就是……日本車
提問者：pf07032016-03-21
樓主你好，A4L是奧迪基于A4車型針對中國市場開發(fā)的加長版本。考慮性價比的話個性化會是不錯的選擇。油耗方面城市道路正常駕駛在10~12之間，需要說明的是新車磨合期間會有油耗升高的現(xiàn)象，后期油耗基本在10左右。再說燒機油問
提問者：19路愛情末班車2013-05-02
