提問(wèn)者:hwvvv2015-03-07 00:00
寶來(lái)本來(lái)設(shè)計(jì)是有后防撞梁的,但是為了減少生產(chǎn)成本,所以減配而已。一汽大眾速騰改后懸掛斷軸就是例子。但是裝了受力點(diǎn)肯定會(huì)改變。
回答者:hugo_li2016-03-07 00:00
不算,以前車上都配的,只不過(guò)廠家減配省去了,保險(xiǎn)也沒(méi)有問(wèn)題。但新車安后防撞梁最好到4S去。
提問(wèn)者:Jina_上海2015-08-15
前后 都是有 防撞梁 的!
提問(wèn)者:f32238572016-03-18
個(gè)人覺得沒(méi)必要安裝后防撞梁的,追尾時(shí)真正起作用的是大架子支撐力量,小碰小擦也用不到防撞梁。
提問(wèn)者:faevechej2014-06-27
剛打的大眾關(guān)懷熱線,沒(méi)有防撞梁,換成了高強(qiáng)度高密度防撞固件。
提問(wèn)者:ttf1740fl2013-02-26
不會(huì)。 這次召回是另外的原因,不會(huì)給你加裝后防撞梁的,因?yàn)檫@個(gè)對(duì)安全行車沒(méi)有太大的隱患,不在召回的要求當(dāng)中。
提問(wèn)者:9876ac2015-09-01
您好,這個(gè)要根據(jù)您的需求了,說(shuō)實(shí)話,隔音棉起不到很好的隔音效果,只能說(shuō)減少共振,提高影響的音質(zhì),后防撞梁可以加,也可以不加,一般小的追尾也不會(huì)照成很大的損失,如果是很嚴(yán)重的撞擊,也起不到實(shí)質(zhì)性的作用,反而增加車輛自重,導(dǎo)
提問(wèn)者:liccd2014-09-03
