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問答

雪鐵龍愛麗舍和東風(fēng)悅達起亞賽拉圖的性價比有哪些?

提問者:yr765c2013-08-03 00:00

請從耗油量、在市里和長途等等來評價

最佳答案

不要聽他們的,都不說重點, 雪鐵龍愛麗舍 優(yōu)點 1.有后輪隨動轉(zhuǎn)向 2.車身鋼板比韓國車厚,扎實點 3.一萬五千公里的保養(yǎng)周期.很長了 缺點 1.后輪因為減震的原因會下沉.底盤就矮了 2.鋼板厚了自然油耗稍微多一點點 3.減震效果差,高速風(fēng)噪大.隔音差.音響不理想 賽拉圖 優(yōu)點 1.操縱.減震效果,高速風(fēng)噪.隔音.音響這些相對愛麗舍要好些 2.油耗比愛麗舍好這么一點點. 缺點 1.皮薄沒愛麗舍耐撞這是主要缺點 2.保養(yǎng)周期好像是5000公里.保養(yǎng)費用是愛麗舍兩倍左右(也就多個四五百塊) 兩個車油耗其實沒什么差別 總的來說賽拉圖貴一萬多塊錢就是開起來舒服點,只是不能撞.(技術(shù)沒問題賽拉圖開起來肯定舒服些)不要聽他們的把分給我

回答者:shoucheng4292016-08-03 00:00

全新愛麗舍相關(guān)問題

  • 08新款愛麗舍,減震有異響,機油損耗大

    新車懸掛出現(xiàn)異響的現(xiàn)象很少,如果感覺確實屬于懸掛的聲音需檢查減震器上支架固定螺栓的緊固情況、各球頭連接狀況。后面異響常見的有備胎架沒有擰緊、背門鎖過松、后座椅靠背沒有鎖緊。建議到4S店請技師一起試車確定異響。 機油消

    提問者:2011gbb2013-06-18

  • 請問愛麗舍后減震是不是特別軟?

    愛麗舍減震調(diào)整的比較適中,要考慮到操控和舒適兼顧就不能太硬,后減震采用扭桿彈簧并不是常見的螺旋彈簧結(jié)構(gòu),該車的減震系統(tǒng)和操控性在同級別車中是比較占優(yōu)勢的。如果想改變減震的硬度或車身高度可通過改裝的方式更換阻尼更高的減震器

    提問者:nbmghnj02013-07-02

  • 全新愛麗舍質(zhì)量怎么樣

    優(yōu)點:我感覺在同級別車中空間算不上出色,特別是后排的空間著實有點兒小,可以說!人坐進去后成人的膝蓋已經(jīng)基本上和前排坐椅靠上了,基本沒有動彈的空間,可能也是因為本身愛麗舍的軸距的限制吧!沒有辦法,呵!不過聽說即將上市的新款

    提問者:d韓寒w7c2014-04-08

  • 東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍后減震到底了 怎么調(diào)?

    一般減震器加高 個人是弄不了的得去4s店 、、、

    提問者:neabtnet722013-04-15

  • 愛麗舍右前方的異響怎么回事

    按找您形容的“噠噠”響聲,應(yīng)是碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音,如果您感覺聲音較大,可以到4s進行調(diào)整支架或更換。碳罐電磁閥在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,通過發(fā)動機ecu控制碳罐電磁閥的通與斷(在通斷時就回發(fā)出“噠噠”聲),依靠進氣管中的真

    提問者:irsh2013-08-07

  • 愛麗舍后懸掛

    第一啊,原來的富康和老愛麗舍的后輪外緣上邊翼子板那一塊本來就是平的,半罩輪胎,看上去就是蓋住了一點點。這樣設(shè)計是為了降低風(fēng)阻的和美觀,不是壓地。新愛麗舍的這一部分就改成了流行的圓弧形了。 第二啊,愛麗舍和富康的后懸掛都

    提問者:利哥8888882013-08-15

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全新愛麗舍頻道

報價:6.88-12.58
級別:緊湊型車
排量:1.4L 1.6L 
變速箱:-

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