提問(wèn)者：skyketty002015-02-26 00:00
估計(jì)是汽油的問(wèn)題。先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著（或偶爾閃爍），但短時(shí)間車(chē)還可勉強(qiáng)行駛；長(zhǎng)時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時(shí)地排除故障或更換。一般現(xiàn)在的車(chē)子都有前后兩個(gè)氧傳感器，分別在三元催化器前部和后部，要及時(shí)找出故障的那個(gè)予以更換。這貨的故障，多出現(xiàn)在混加不同標(biāo)號(hào)、不同地區(qū)類(lèi)型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個(gè)問(wèn)題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測(cè)下廢氣流量數(shù)據(jù)反饋就能發(fā)現(xiàn)。
回答者：qfrbyc2016-02-26 00:00
英朗車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是一個(gè)小黃車(chē)?yán)锩嬉粋�(gè)扳手的符號(hào)。 這個(gè)車(chē)故障燈提示有一個(gè)規(guī)律，開(kāi)始發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)候是偶爾亮一下，有時(shí)是不亮的，再嚴(yán)重點(diǎn)就是亮的越來(lái)越頻繁，后面就一直亮，最后這個(gè)黃燈會(huì)變成紅燈，這個(gè)時(shí)候就不能再開(kāi)了，必須馬
提問(wèn)者：retaliashun2013-05-28
車(chē)的運(yùn)行工作狀況達(dá)不到車(chē)上電腦模塊的既定要求，通過(guò)車(chē)上各個(gè)傳感器，將即時(shí)讀出的數(shù)據(jù)傳輸回電腦模塊進(jìn)行分析，如果不達(dá)標(biāo)，就會(huì)亮故障燈。GT是電子節(jié)氣門(mén)屬電子控制的，而不如拉線控制的節(jié)氣門(mén)設(shè)定的轉(zhuǎn)速比較精密，所以節(jié)氣門(mén)開(kāi)閉的
提問(wèn)者：2013-09-07
估計(jì)是汽油的問(wèn)題。 先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮著(或偶爾閃爍)，但短時(shí)間車(chē)還可勉強(qiáng)行駛; 長(zhǎng)時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息，
提問(wèn)者：執(zhí)念刺痛女Ren2013-09-06
原因很多的，上4S店查一吧，都是機(jī)載電腦控制的，很難說(shuō)的。
提問(wèn)者：random5552013-03-31
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮，說(shuō)明該車(chē)有故障�？梢杂闷�(chē)電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)檢測(cè)出來(lái)故障內(nèi)容維修，不能盲目。
提問(wèn)者：dspkpp2013-04-19
需要去4S店用上海通用公司的專(zhuān)用軟件OBD接口讀取錯(cuò)誤代碼才能確定，這種情況，一般噴油系統(tǒng)的問(wèn)題
提問(wèn)者：yangyongl2015-09-30
