提問者：kiki2333852013-09-05 00:00
都是手波的，呵呵，兩款車我都喜歡，不知如何選擇?
先說買車時(shí)我在307 2.0MT駕馭版和�？怂�1.8MT之間徘徊,后來選了福克斯1.8MT. 到現(xiàn)在開了快兩年了,總體來說感覺還可以,有一次在高速上和一輛凱越飆車，,車速170,突然前面有車橫穿出來,可能是想掉頭吧,當(dāng)時(shí)我正在里道,向外道急打方向,當(dāng)然幅度不大,車子明顯一下飄了,幸好沒翻車,嚇個(gè)半死,當(dāng)時(shí)真想下來揍那個(gè)家伙,凱越在我后面半天也沒跟上來,可能他也嚇得不輕,這個(gè)車速,在這種狀態(tài)下沒翻車,可見福克斯的底盤還是不錯(cuò)的,補(bǔ)充下,當(dāng)時(shí)我是新手,又是新車,最好不要開到這個(gè)速度,太危險(xiǎn).還有�？怂共倏睾�,避震不錯(cuò) 說說缺點(diǎn):副駕駛空間小,車子短.
回答者：waca0p9bzo22016-09-05 00:00
難道是半自動檔的?那就需要用手了
提問者：xrjcs3412013-11-21
建議不要強(qiáng)拉，不要猛踩油，而且3000公里的時(shí)候最好去換個(gè)機(jī)油。最好時(shí)速是100以下。 現(xiàn)在的汽車出廠時(shí)都有短時(shí)間的冷磨，但是畢竟你的是新車，自己的車，所以還是慢慢的磨過10000公里后再玩速度吧！
提問者：a139532625752013-10-26
三廂1.6L手動 1.6L自動 2.0L手動 2.0L自動分別為179 173 196 189。1.6L手動 1.6L自動 2.0L手動 2.0L自動分別為187 177 204 200。性能方面還是不錯(cuò)的，比較突出的是
提問者：nhhdbcsd22013-08-13
307小張 關(guān)于您反映的情況分析，可能與您更換的新輪胎有關(guān)系。主要原因應(yīng)該是新輪胎與右側(cè)的舊胎氣壓及磨損程度不一致導(dǎo)致的車輛跑偏；至于說車速在40左右像輪胎上有異物的感覺，低于30或高于50后無感覺，高速上到125以上車
提問者：wlr1252013-08-02
2.0的CVTS技術(shù)(連續(xù)可變正式氣門),這個(gè)技術(shù)在雪鐵龍上又稱為VVT,可有效控制燃油利用率 大大節(jié)省燃油 而且此發(fā)動機(jī)的功率和扭距為108KW/200NM 也比�？怂沟倪\(yùn)動版2.0引擎的104KW/180NM要更為優(yōu)
提問者：tandilang2013-07-06
2.0的CVTS技術(shù)(連續(xù)可變正式氣門),這個(gè)技術(shù)在雪鐵龍上又稱為VVT,可有效控制燃油利用率 大大節(jié)省燃油 而且此發(fā)動機(jī)的功率和扭距為108KW/200NM 也比�？怂沟倪\(yùn)動版2.0引擎的104KW/180NM要更為優(yōu)
提問者：jojo33102014-01-21
