提問者：domain.sh.cn2013-09-27 00:00
意向車型:福特 野馬 比對方面:價格
GT500的車身是無法承受2000馬力的，所以說能改裝出來2000馬力的，不管你價錢是多少，一定是假的。 野馬車身雖然給人第一感覺就是厚實，但實際車身框架能承受的力量并不是由外觀而決定的。 給這個車改裝增加馬力，一般都是改裝super charger，但是，即使是 TwinPower SuperCharger，GT500的馬力都過不了1000的，刷電腦應該也能增加一定的馬力。但是2000馬力，這實在是就是扯淡，那裝的是火箭噴射器吧 外形改裝，常見的有: 平衡尾翼，這個不建議改，野馬的平衡尾翼配它的車型已經(jīng)近乎完美了，如果為了更拉風一些，可以改一下 Quarter Window，這個是車側面的小玻璃，僅限非敞篷野馬，將玻璃換成百葉形，應該會改變風阻 Fuel Door，這個是油箱，如果在正規(guī)賽道，將原裝油箱門換成拉扣型的，可以節(jié)省加油時間 兩側裙邊，這個可以做低的，但是入車庫，顛簸路，低裙邊會受不了 性能改裝: 剎車片，如果是帶顏色的也會增加拉風分數(shù) 避震，這個真心的很燒錢 輪胎，老版本野馬配的是17內(nèi)徑的胎，但是用于賽車不現(xiàn)實，拉風程度也不夠。13新款的野馬和老版的shelby雖然已經(jīng)能夠訂到18內(nèi)徑的胎，但是野馬的輪胎升級空間很大。正規(guī)賽道因為平整，可以加大內(nèi)徑到20，城市道路則可以使用19內(nèi)徑的跑胎。如果車技不夠，還是建議保守的18內(nèi)徑輪胎，因為我現(xiàn)在18內(nèi)徑的胎已經(jīng)在路沿石那里很有壓力了 super charger，這個是馬力增幅最大的一個改裝，可以用single的也可以用twin power的。如果不賽車，這種東西其實就是燒包才改裝的，因為野馬本身馬力就很足，GT發(fā)動機V8缸24氣門，怠速只有600，而super charger只有在發(fā)動機轉速超過3600的時候作用才明顯。因為野馬是中后期跑車和直線型跑車，如果是賽車，這個改裝可以說是真的如虎添翼。即使不改裝，輪馬力輪賽道，像裝有twinpower turbo的新款寶馬335這樣的車仍然也跑不過GT500 刷電腦，中國人愛寶馬，很多人知道寶馬有智能電腦，其實野馬這款冷門車也有這樣的東西。例如下雨打滑，后驅加速太快打滑，只能電腦會自動切斷動力，防止打滑，實際道路中即使選擇關閉電腦，也仍然會有類似的電腦系統(tǒng)控制車身各個系統(tǒng)平衡以保護車子和里面的人的安全。刷電腦需要絕對專業(yè)的經(jīng)驗人士，改寫系統(tǒng)讓電腦舍棄部分安全保護以增加動力 價錢上面，看你的需求的，你改不一樣的地方，價錢也是不一樣的，上面的東西你改一部分，就能達到和你買車時候原車的價錢持平的價格了
回答者：武甫2016-09-27 00:00
老美那改裝這塊放得很寬 技術也好 不像中國 技術和制度都還不太成熟 總的來說比中國這邊寬松得多 改裝這玩意有弊有利 畢竟中國警車普遍不咋地 罪犯改裝一下 警察根本追不上 中國想要合法改野馬。。撐死改個外觀，換漆的話還得
提問者：emily9555122015-11-26
這得看你怎么改了，刷個ECU增加幾十匹不是問題，想要更高的動力可以進行強化發(fā)動機，換渦輪，更改進排氣系統(tǒng)
提問者：qq4052237462016-08-01
價格不知道，性能是福特野馬的改裝車里最屌的，百公里3.5秒，625匹馬力，極速282公司/小時，他們家都是以賽車標準做跑車的，雖然成立只有30年，但絕對是美系肌肉車的杰作，而且Saleen的特點在于，解決了肌肉車特重，燃
提問者：xwqbh2013-10-19
改裝是看需求的，比如是公路還是沙石還是其他什么的。當然，眼鏡蛇設計就是街車，如果只追求速度首先將空調音響什么的拆掉，座椅換掉，優(yōu)先減少汽車的重量。再接著就是提高汽車的瞬時加速能力，提高馬力是比較直接的，有野馬的動力套裝，
提問者：austin82812013-05-25
電影里這兩野馬是謝爾比改裝版的，這個成本非常高了就算不去考慮，動力和懸架上的內(nèi)在因素，只是外觀上，寬體輪轂的價格就非�？鋸埩藝鴥�(nèi)一些大型的改裝品牌可以負責代理購買相似的改裝配件，進行安裝但是做不到一模一樣，畢竟這個東西還
提問者：sunjingang122016-06-12
車重有1.7噸1.1噸1.8噸，如是1.7噸的比例大概在1：0.65左右前頭重它搭載的是5.4，v8機械增壓六前速變速箱，前邊占重比大. 如果要讓抬頭，改為后置后驅、耐磨型賽車專用離合器（面片，壓盤）差不多了！不過沒有必
提問者：fxdhngjgf2013-12-07
