雪鐵龍C5相關問題

• 雪鐵龍新C5怎么樣

  我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時間，一直把視線投在這車上，固我還是對這

  提問者：lbvu69cra42013-04-25

• 13年雪鐵龍C5，行駛47000公里.速度上了150，方向盤和車身就開始震，主要是前半車身震，速

  行駛方向盤抖動兩個前輪輪胎做動平衡，車身抖動兩個后輪做動平衡！如果還是抖動，把前后輪胎調個位！換輪胎必須要做動平衡，否則可能會導致車輛行駛抖動！四輪定位可不做！如果車輛行駛跑偏或方向盤偏則需要做四輪定位！剎車方向盤抖動是

  提問者：sg70882015-10-20

• 東風雪鐵龍c5底盤升降系統(tǒng)問題，升不起

  既然買的是雪鐵龍的車，想必是對雪鐵龍的液壓升降系統(tǒng)有所耳聞吧？ 雪鐵龍液壓升降系統(tǒng)基本都是運用在行政級轎車，中級轎車上，國內目前國產(chǎn)的C5是閹割掉了這套東西。。。國內引進的C6還是保留了這套系統(tǒng)，主要目的就是提升舒適性和

  提問者：hj87gh62013-02-18

• 東風雪鐵龍c5怎么樣

  C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個質量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設計的，底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng)，全系標配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采

  提問者：tyu9gh8dg82013-09-02

• 東風雪鐵龍c5對比邁騰

  動力： 沒有懸念，邁騰>C5 空間： 沒有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結最多的地方，但是以我的親身體驗來說，C5>邁騰，即便是換過17寸輪轂輪胎的邁騰依然無法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換

  提問者：WEVEWRVBERBRE2013-08-07

• 雪鐵龍c5車子在行車50碼內車身抖動是什么問題

  造成這種故障的原因很多，現(xiàn)在的車輛一般都有行車電腦的，需要接上故障排查電腦來看看。需要逐一排查但是好像是個人沒這個能力的所以需要你到有資質的正規(guī)單位去看看吧

  提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-10