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提問者:xyg1234x2014-08-15 00:00
05年起亞千里馬1.3至今行駛8W公里了,1.以前都用原廠的,現(xiàn)在想換嘉實(shí)多尊護(hù)5W-30SLX。不知道可以嗎?以前用礦 物的,現(xiàn)在用合成的要不要清洗過再換?加清洗劑嗎?2.我車是浙江的,夏天高溫應(yīng)該用什么標(biāo)號(hào)呢?3.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上貼著的黃色小紙說是“SF或SG”是什么意思呢?4
不用把,會(huì)燒機(jī)油的,建議錢多就嘉實(shí)多磁護(hù),錢少就長城金吉星,絕對(duì)比紅殼好很多 58車>>
回答者:大牛哥啊2016-08-15 00:00
首先,不是電瓶問題。電瓶造成的啟動(dòng)困難癥狀是,冷車?yán)щy熱車容易。 另外,從你描述的情況看,較大的可能性是發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦面磨損,譬如氣缸襯套、活塞環(huán),導(dǎo)致縫隙加大,機(jī)油無法密封導(dǎo)致燃燒室竄氣,啟動(dòng)困難。估計(jì)你的車子油耗很高,
提問者:loveshg_258252014-01-08
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
提問者:jiuyuemori2015-12-27
您好: 對(duì)于您的問題簡單說明一下,目前市場上知名產(chǎn)品的不同品牌的機(jī)油只要是級(jí)別相同、粘度一致的話,性能都很接近,可以任意互換使用,不會(huì)有什么影響。但您使用的黃殼機(jī)油是10w40粘度的,而且比美孚力霸要高一個(gè)級(jí)別,您可以
提問者:while17232013-12-05
jame0223 故那與您說的燒機(jī)油的問題,一般來說有兩大部分:一部分是缸體,一部分是缸蓋。 缸體燒機(jī)油分幾種情況:一種是缸筒磨損過大,一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大,在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”,還有缸筒磨損
提問者:enurport2013-05-01
沒辦法,拿去原廠修。千里馬燒機(jī)油怎么辦?近一年來多來發(fā)現(xiàn)千里馬燒機(jī)油,且有越發(fā)嚴(yán)重趨勢(shì),目前一千公里要加一升多機(jī)油,一直糾結(jié)是修還是換車。如果修,是先換氣門油封,還是小大修或是干脆大修。另外,給大家一個(gè)忠告:小馬一般都開
提問者:jxmtczzb2014-01-17
關(guān)鍵是找出燒機(jī)油的原因所在!一般燒機(jī)油有以下幾個(gè)部位: 1、氣門油封,如果此處油封磨損過度或是老化,就極有可能燒機(jī)油! 2、氣缸體與氣缸蓋連接處的油封,如果此處老化有裂紋,極有可能油道處機(jī)油漏入燃燒室,這樣也會(huì)導(dǎo)
提問者:JSwujunlaitiba2013-03-30
