提問者： pobbyqqz539 2013-04-13 00:00
"汽車音響愈來愈得到廣大汽車音響愛好者的喜愛，改裝方法和改裝方案也不同，尤其是年輕人喜歡獨(dú)創(chuàng)顯現(xiàn)各色，喜歡將自己的愛車酷扮一番，改裝門板，后部大的12寸低音，一個(gè)不行來兩個(gè)，車倒是漂亮了，可是你想過沒有改裝使用的材料是否環(huán)保？給你的身體帶來隱形的殺。 現(xiàn)在在改裝汽車音響行業(yè)器材價(jià)格較透明的情況下，出現(xiàn)改裝門板、改內(nèi)飾、作造型，用于做秀。 坐在這樣改過的車內(nèi)里，一股刺鼻的氣味，同時(shí)也會(huì)有辣眼睛感覺，這就說明有毒的氣體存在。這樣一來，一張無形的殺手伸進(jìn)了車?yán)�，在侵害車主的身體。 原因來自改裝的材料，1、密度板-含有甲醛2、膠水-含有甲醛3、皮革-4、油漆-5、原子灰6、玻璃纖維7、環(huán)氧樹脂等都會(huì)帶來有毒氣體的。本身車內(nèi)通風(fēng)不好，空氣已經(jīng)很差了，再加上污染，可想而知在車內(nèi)應(yīng)該是怎樣的結(jié)果。就是在通風(fēng)好的情況下，一年時(shí)間有害氣體也未必內(nèi)放干凈，它是慢慢釋放，車主就如同坐在有毒的汽室內(nèi)，慢慢享受自殺。想到這里你會(huì)感到害怕嗎？事實(shí)就是如此。 實(shí)際上改裝汽車音響的正確理念，不是多加裝喇叭，加裝更多低音，做造型。是不改或者少改原車音響位置，以及內(nèi)飾風(fēng)格，占用車內(nèi)很少的空間，通過專業(yè)的技術(shù)，使車內(nèi)音響的音質(zhì)、聲場(chǎng)定位提升到最好達(dá)到最佳。這才是技術(shù)和功力的體現(xiàn)。而不是把車內(nèi)改得稀奇古怪，做許多造型，這不是改音響，而是改內(nèi)飾再裝修。把好鋼用在刀刃上，充分利用有限的資金，來改造音響，而不是該內(nèi)飾。建議大家，自己使用的車簡單實(shí)用為好，要把改裝音響地目的明確，聲音是第一位的。 許多比賽和展示的車輛，需要夸張和出最佳效果，所以改裝的比較多，但是這些車不是平常使用的，只是短時(shí)間的，用后會(huì)拆掉，所以不會(huì)造成傷害。 現(xiàn)在許多尤其是年輕人，盲目模仿這些比賽和展示車的造型，但是他們忘了改裝的同時(shí)也把殺手帶進(jìn)了車內(nèi)。 音響是用來欣賞音樂的，不是用來看的，有一個(gè)客戶在一家改裝店，聽了老板的忽悠，作了造型裝了一后備箱的喇叭，感覺不好聽，找到我來改，我問他后備箱里的喇叭是做什么用的？自己也不知道是給誰聽的，花了許多冤枉錢，還造成車內(nèi)污染。
回答者：oazfx2016-04-13 00:00
中國汽車影音網(wǎng)看看，挺多技術(shù)篇。
提問者：2013-10-04
汽車音響投資是指改裝甚至改造整個(gè)汽車的音響系統(tǒng)。初級(jí)的改裝是將原車的主機(jī)換成CD、VCD、DVD、MP3等；現(xiàn)在市面上最流行的是調(diào)頻+CD+MP3+U盤+存儲(chǔ)卡的音響裝置,它無可比擬的兼容性必會(huì)風(fēng)靡一時(shí)。換主機(jī)無多少技術(shù)
提問者：wuxinfeng1232013-05-11
汽車音響改裝是一門綜合性較強(qiáng)的技術(shù)。它涵蓋：木工、電工、汽車電路、裝飾技術(shù)、汽車原理、聲學(xué)知識(shí)等等。木工只是音響改裝中的一個(gè)環(huán)節(jié)，所占的比例不是很大，應(yīng)該不必去刻意的去學(xué)習(xí)這門技術(shù)，可以在實(shí)踐中慢慢的積累就好了。
提問者： imgfbx3807 2014-07-09
雷克薩斯ES系列里用的是Mark Levinson(MLAS)是全球頂尖最豪華的音響 奧迪A62.4用的是BOSE 2.4的裝的是德國博世(BOSCH)的喇叭 克萊斯勒300C用的是波士頓（Boston）音響系統(tǒng)。波
提問者：yyzzyyyyzzyy2013-03-14
汽車音響改家用音響主要是改電源，買一個(gè)12V的單輸出的變壓器，功率越大越好，起碼不得小于200W，再弄個(gè)小功率的12V的變壓器，10W以內(nèi)即可（這個(gè)小變壓器是供電給主機(jī)的備用電源，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的），記得還要弄好整流濾波線路，
提問者：snowstar3332013-07-12
深圳汽車音響改裝店我 個(gè)人覺得還是聆聽圣駕，不但性價(jià)比高技術(shù)又專業(yè)，。。。
提問者：2013-03-06
