提問者： njiy231015 2013-07-02 00:00
非常同情你！其實(shí)看到你是倭寇的脆皮巧克力che我不想浪費(fèi)這個(gè)時(shí)間的，只是看到這個(gè)汽車音響行業(yè)讓所謂的專業(yè)把你折騰得也可以了（也許他們也是看到你開倭寇的車才這樣折磨你的）。 1、的音質(zhì)換主機(jī)是必須的。你目前的問題是高音讓你很難受，聽著刺耳還刺腦袋，有讓人煩躁之感。不知你換的那所謂的金鳥牌子的喇叭品質(zhì)如何，揚(yáng)聲器的品質(zhì)對(duì)音質(zhì)是至關(guān)重要的，就像女人去選美沒有曲線還有什么可選的呢。解決方案：首先檢查所有喇叭線的相位接的有沒有問題，給你安裝的地方肯定會(huì)說沒問題，他們想讓你不停換器材好賺你的米米，最好換一個(gè)真正專業(yè)點(diǎn)的地方檢查一下。喇叭線的相位接反了高音刺耳、低音無力，聽著有舉而不堅(jiān)之感，更不用說去享受音響帶來的快感了，聽著就是一鍋粥。。。；排除線路問題后還覺得高音太刺耳，可以在高音頭的喇叭線正極上加一個(gè)衰減電阻，阻值不一樣衰減掉的程度也不同，可以不斷試聽到滿意為止。 先這樣吧，試試再說，前面道聲的盡做廣告你也可以問問他們?cè)趺唇o你吹。有問題你繼續(xù)留意。。。午覺時(shí)間了
回答者：sweetHeidi2016-07-02 00:00
相位是電學(xué)和聲學(xué)的另一個(gè)基本量，是作為時(shí)間參考的一個(gè)參數(shù)，其單位為度數(shù)，一般指0-360o。當(dāng)揚(yáng)聲器在工作時(shí)，它會(huì)推擠或拉伸周圍的空氣，這種推擠和拉伸與信號(hào)的正負(fù)極的關(guān)系。當(dāng)這種推擠或拉伸產(chǎn)生聲波，在聆聽空間產(chǎn)生聲音時(shí)，
提問者： zhang518274 2013-07-31
如果你換喇叭或CD 音響 ,接喇叭時(shí)候喇叭的正負(fù)極接反了，就會(huì)產(chǎn)生相位出錯(cuò)。汽車音響一大部分都是4聲道的，也就是4個(gè)喇叭 ，如果喇叭正負(fù)有的接對(duì)了有的接錯(cuò)了，相位出錯(cuò)音響音質(zhì)或受很大的影響。解決辦法：1.自己有基礎(chǔ)可以對(duì)
提問者： kdioYW92 2013-03-26
這個(gè)底噪不是碟片的，是你加裝的系統(tǒng)產(chǎn)生的。檢查分頻器，音頻線，高轉(zhuǎn)低是不是被干擾了，如果不是，看看功放的增益是不是調(diào)的太大，有些高轉(zhuǎn)低也可以調(diào)節(jié)輸入電平，不能太大。 不用相位儀的話，要非常好的聽覺才聽的出來喇叭是不是反
提問者： ERIK1216 2014-02-09
主要還是看施工：了解聲音的特性，隔音施工，線材的選擇，保險(xiǎn)的合理搭配，喇叭安裝工藝，音響的調(diào)試。細(xì)分可以涉及到聲音的頻率特性，人耳聽音頻寬20HZ-20KHZ（也就聽到16KHZ）高中低頻劃分。喇叭的頻率下限，功率的匹配
提問者： qq1983491227 2016-11-17
那你應(yīng)該是兩個(gè)高音單元，兩個(gè)中低音單元和一對(duì)同軸喇叭。外加兩個(gè)分頻器。 第一步:拆掉你原車?yán)取?并且開始判斷正負(fù)極。大部分的車原車?yán)仁菦]有標(biāo)示正負(fù)極的。拿著原車?yán)�，把磁鐵這一面對(duì)著自己，你所看到插線的左邊那個(gè)接線
提問者：2013-09-08
第一點(diǎn)：作為大多數(shù)一般車主，如果你不是一位汽車音響發(fā)燒友且具備相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)力的話，在選擇汽車音響之前，有兩點(diǎn)應(yīng)該首先確定下來，首先是你打算花多少錢改裝音響；然后要考慮的是你喜歡的音樂類型，是搖滾樂、流行樂、還是古典音樂。
提問者：自由aiziyou2014-08-20
