提問(wèn)者： hanli20051 2013-09-05 00:00
中低音功率放大器的功率配比要在3:7和4:6之間，那么怎么操作來(lái)配比?是不是采用主動(dòng)分頻的話，要用特定的功放嗎?我是新手，望不吝賜教，謝謝。
分音器又分為主動(dòng)式和被動(dòng)式兩種。被動(dòng)式分音是利用一些電抗元件(如電感、電容)組成不同形式的濾波器來(lái)完成分頻工作，被分割后的各頻段音頻信號(hào)再分配到相應(yīng)的喇叭單元。采用被動(dòng)式分音的系統(tǒng)，高、中、低各頻段之間相互干擾較嚴(yán)重，存在一定的相位失真，高、中、低音量感不易隨意調(diào)整，分音器中的電抗元件本身也有一定的損耗等缺點(diǎn)。主動(dòng)式分音器正是為了克服被動(dòng)式分音的缺點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。主動(dòng)式分音器位于前置放大器與功率放大器之間，其作用是把前級(jí)放大器輸出的音頻信號(hào)分成不同的頻段，然后把這些不同頻段的信號(hào)輸送到他們各自專用的放大器，然后推動(dòng)相應(yīng)的喇叭單元。采用主動(dòng)式分音的優(yōu)點(diǎn)是，信號(hào)在分音器上幾乎沒(méi)有損耗，各頻段之間不會(huì)出現(xiàn)相互干擾，能明顯改善聲音的相位特性和瞬態(tài)特性。各頻段的的輸出功率可以分別調(diào)整，調(diào)整時(shí)不影響各揚(yáng)聲器的阻尼系數(shù)。
回答者：jkgf08752016-09-05 00:00
可以的，建議最好到專業(yè)的改裝店去進(jìn)行音響改裝
提問(wèn)者： renwenjing靜 2014-01-29
里應(yīng)該討論必要性 而要看系統(tǒng) 般原車都被動(dòng)分頻系統(tǒng)(少數(shù)車原車主動(dòng)分頻也有部分半主動(dòng)分頻)被動(dòng)分頻系統(tǒng)需要分頻器因大多數(shù)高音沒(méi)法承受過(guò)大功率會(huì)燒毀所原車般都會(huì)給高音串聯(lián)小電容來(lái)進(jìn)行基本分頻 升級(jí)改裝也樣
提問(wèn)者： sss2476iic 2014-05-09
當(dāng)然是三分頻好了，這個(gè)還要說(shuō)嗎，如果要我來(lái)改的話，不管是二分頻還是三分頻。我都只會(huì)在前面改，后面就不改了，而且我還要改主動(dòng)分頻的，再加一個(gè)低音。這樣的效果比你前后都改還要好。還有就是比你前后都改還實(shí)惠
提問(wèn)者： tvmp3 2013-06-12
三分頻喇叭如果不是做主動(dòng)分音的話，功放的接法和兩分頻套裝喇叭的是一樣的！ 功放到分頻器，分頻器出來(lái)到高中低三個(gè)喇叭！如果更多疑問(wèn)也可以谷歌下 道聲專業(yè)汽車音響改裝論壇
提問(wèn)者： 彩虹旳眼淚yl 2013-06-16
那你應(yīng)該是兩個(gè)高音單元，兩個(gè)中低音單元和一對(duì)同軸喇叭。外加兩個(gè)分頻器。 第一步:拆掉你原車?yán)取?并且開(kāi)始判斷正負(fù)極。大部分的車原車?yán)仁菦](méi)有標(biāo)示正負(fù)極的。拿著原車?yán)�，把磁鐵這一面對(duì)著自己，你所看到插線的左邊那個(gè)接線
提問(wèn)者：2013-09-08
汽車音響主動(dòng)分頻和被動(dòng)分頻區(qū)別在于單元獨(dú)立控制和聲道控制， 汽車音響后期改裝主、被分頻意思是； 主動(dòng)分頻是先將低電平的音頻全頻信號(hào)通過(guò)EQ分頻器分出高、中、低頻段信號(hào)后再通過(guò)功率放大器放大給喇叭單元； 被動(dòng)分頻是先
提問(wèn)者： sdsdfdghfh 2015-06-27
