提問者： junheming 2016-11-08 00:00
現(xiàn)在有車人對于車上的音響的音質(zhì)很重視，尤其是在音樂的整體表現(xiàn)方面要求較高，在安裝音響之后總覺得不好聽少點(diǎn)什么，這就是缺少超低音。加裝超低音的目的：許多人加裝超低音是很盲目的，認(rèn)為聲音大有震感就是好，還有些人認(rèn)為加裝超低音是為了聽“迪斯科、搖滾”而設(shè)置的，聽其他的音樂不需要超低音，這些都是錯誤的。那么為什么加裝超低音呢？目的是什么？ 1、汽車行駛中輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音，發(fā)動機(jī)的噪音，風(fēng)聲以及汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)條件常常使低音效果受到削弱，尤其是車速快時，由于噪音的影響，低音聽到的很少。安裝適當(dāng)?shù)母咝阅艹鸵魮P(yáng)聲器，提升低音區(qū)域，可以很理想的解決這個問題。 2、一般安裝音響只是注重主機(jī)和中高音，最多到中低音，比如：6×9寸，雖然揚(yáng)聲器的指標(biāo)給出的頻響指標(biāo)較寬，但是到達(dá)超低音區(qū)時衰減得很厲害，所以在這一頻段表現(xiàn)不突出。只有用專門的超低音揚(yáng)聲器來補(bǔ)償這個頻段，使低音區(qū)延伸，才能使音樂播放的完整。從而保持自然的音調(diào)平衡，聽起來富有深度、廣度、豐滿，并且清晰純凈。 超低音揚(yáng)聲器的構(gòu)造：超低音揚(yáng)聲器采用強(qiáng)度高的精銅和鋁質(zhì)盆架，鍍金端子提升揚(yáng)聲器整體性能，具有超優(yōu)導(dǎo)電性能并可防止氧化腐蝕，特殊的防彈強(qiáng)化鼓膜，環(huán)氧樹脂涂覆壓著紙盆，雙阻尼器通氣及加長磁極，延伸軛及大型鍶合金磁體。超低音揚(yáng)聲器應(yīng)用較多的尺寸為8寸、10寸、12寸、15寸、18寸等。超低音揚(yáng)聲器使用方式：設(shè)計形式有用箱式、筒式，也有利用汽車整個行李箱為圍蔽，設(shè)計能重現(xiàn)豐滿的低音及大聲壓級（SPL）。但是，不是每個人的汽車都有地方擺放音箱或有足夠的資金去定做音箱，美國KICKER freeair發(fā)燒級超低音喇叭設(shè)計獨(dú)特，此揚(yáng)聲器不需音箱就能產(chǎn)生強(qiáng)烈低音的效果，安裝簡單花費(fèi)少，如果同時使用一塊KICKER功率放大器，加上一個主動分頻模塊，就能產(chǎn)生有音箱的感覺�，F(xiàn)在KICKER已經(jīng)生產(chǎn)出方型SOLO—BARIC L7型超低音揚(yáng)聲器，該超低音揚(yáng)聲器最大的特點(diǎn)是充分利用箱體的面積，使聲壓提升。 超低音揚(yáng)聲器的選擇 如果您是選擇聽音質(zhì)的音響系統(tǒng)，選擇密封式低音箱，它的特點(diǎn)是聲音容易控制，音質(zhì)較好，但效率相對較低。可選擇KICKER SOLO—BARIC超低音揚(yáng)聲器，聲音實(shí)而不散。如果您是選擇聽聲壓（SPL）“迪斯科、搖滾”所謂“炸機(jī)”，選擇有風(fēng)孔的箱體，它的特點(diǎn)是音量大，適合做聲壓比賽，效率較高，但是低音箱容積尺寸要求較嚴(yán)格，風(fēng)管的直徑和長度也有一定的要求�？蛇x擇美國AUDIOBAHN 超低音揚(yáng)聲器，聲音強(qiáng)勁有力。 不要購買低檔的低音箱，尤其是有源低音箱，許多有源低音箱使用塑料圓筒加工成箱體，用簡單的電路做為功放，有的使用偽略器件，故障率高并且過熱會產(chǎn)生火災(zāi)。這種低音箱所聲音發(fā)散，音盆收不住控制力不好，如同農(nóng)村使用的風(fēng)箱發(fā)出的“呼、呼”的。這種低音箱一般都有中音存在。真正低音所發(fā)出的聲音應(yīng)該是很“實(shí)”一粒、一粒的，非常飽滿，且不含中音成分。無論使用哪種超低音，最好找專業(yè)人員設(shè)計所搭配的功率放大器，按照電流的大小，選擇保險和電源線經(jīng)的粗細(xì)，安全是首要的。按照超低音揚(yáng)聲器所給的箱體容積數(shù)據(jù)，根據(jù)車內(nèi)空間的形狀計算箱體的大小，制作工藝也是非常重要的，箱體不能漏氣，如果有很小的洞孔，效率就會損失10%，只有專業(yè)的設(shè)計和施工才能達(dá)到最佳效果。資料來源---長沙非常城市論壇
回答者：jfhzdi1822016-11-10 00:00
英文名稱：Surround sound 環(huán)繞立體聲的概述 [編輯本段] 所謂環(huán)繞立體聲，通常是與雙聲道立體聲相比，系指聲音好像把聽者包圍起來的一種重放方式。這種方式所產(chǎn)生的重放聲場，除了保留著原信號的聲源
提問者：蘇軍1459762013-01-16
音響系統(tǒng)不論在哪都基本分為幾個部分，但一些設(shè)備會將幾部分集成在一起，先說說音響系統(tǒng)的基本組成吧： 1.音源部分：CD、DVD、收音機(jī)、MP3等等 2.處理部分：均衡器、激勵器、效果器、壓限器、分頻器、5.1/7.1處
提問者：dljgm2013-11-20
一套完整的汽車音響分為五大塊: 1.主機(jī)，(cd、vcd、dvd) 2.前聲場揚(yáng)聲器和分頻器 3.后聲場揚(yáng)聲器 4.功率放大器 5.低音 主機(jī)是音源 功放分為一路功放、二路功放、四路功放、五路功放和六路
提問者：2013-09-22
汽車音響如果出了故障（尤其是電路系統(tǒng)的故障），有關(guān)部位的工作狀態(tài)必然出現(xiàn)反�，F(xiàn)象，并且總是以電阻、電壓及電流的變化反映出來。而這些變化量，通過萬用表就能很方便地測量出來。萬用表檢測法通常采用電阻、電壓及電流等檢測項目，對
提問者： luoknd 2013-07-06
汽車音響的改裝重在器材的選配合理、施工工藝風(fēng)格與器材音質(zhì)風(fēng)格與器材外觀達(dá)到和諧統(tǒng)一，將器材所體現(xiàn)的精神，播放音樂所體現(xiàn)的精神，以及擁有者的精神都體現(xiàn)出來，也就是傳神的境界了。而熙業(yè)汽車裝飾通過對汽車音響富有獨(dú)到見解的闡述
提問者： li6329 2015-07-06
所謂5.1聲道是5個高音喇叭加一個低音炮。 那6聲道是在制片時事先已經(jīng)錄制好的，并沒有用分頻器的問題 簡單來說就是六個音軌同時撥放(其中一個音軌只放低頻)這樣而已 所以這不是什麼原理，這是一種規(guī)范 5
提問者：bjabob8455172013-04-14
