相關(guān)問(wèn)題

• 什么原因造成專業(yè)功放和汽車功放在橋接時(shí)的接法不同？

  您好！汽車音響的功放連接方式內(nèi)部電路低中高專業(yè)有所不同專業(yè)汽車功放的電路等為其專利產(chǎn)品，汽車功放也有您講的專業(yè)功放，簡(jiǎn)單功放信號(hào)電源濾波晶體等，與專業(yè)高檔功放有所不同哦！它與專業(yè)功放功放應(yīng)有一定的區(qū)別，（電源電壓電流歐姆

  提問(wèn)者： ylli0u 2013-03-26

• 車載功放怎么橋接

  喇叭接到L+和R+上，音源分別接在左右聲道輸入的正極上，注意音源和功放的電源必須隔離不共地，還有注意喇叭阻抗匹配，要比額定的阻值大一倍

  提問(wèn)者： Zemeckis 2013-05-11

• 汽車音響中，加功放后橋接的低音喇叭前面為什么不用加分頻器？是不是喇叭里有內(nèi)置分頻器？謝謝。

  分頻器只是用在分頻喇叭中，低音喇叭根本用不上 低音喇叭只是作為一個(gè)低頻效果的表現(xiàn)，而且對(duì)功率的要求比較大，功放直接推或者橋接推就可以了，分頻器反而沒(méi)有任何效果 建議樓主到專業(yè)的音響論壇多多學(xué)習(xí)下這些汽車音響方面的

  提問(wèn)者： qiqlaitu 2013-06-13

• 汽車音響，橋接時(shí)，功放和喇叭的阻抗匹配和功率匹配會(huì)有什么變化？怎么匹配？?jī)煞N情況，1：兩聲道橋接

  朋友你的問(wèn)題我看了接近十分鐘啊，頭都大了。我把我所理解的，告訴你，希望能盡我的能力幫到你。 1.汽車音響系統(tǒng)中，功率只是一個(gè)粗略的對(duì)比，并不是關(guān)鍵的，注重的是器材的品質(zhì)，只要是搭配同阻抗的器材（4Ω→4Ω），發(fā)揮方面就

  提問(wèn)者：a2458839562013-05-03

• 四路功放，汽車音響。就是功放推低音炮橋接后（1和2聲道中的，1聲道正

  應(yīng)該不行吧，因?yàn)槟銟蚪拥牡鸵襞�，調(diào)音不一樣，就是頻率不一樣，這樣的話，有可能會(huì)燒了喇叭，和功放，這樣好一點(diǎn)，重新買一個(gè)兩路功放，專門推低音，

  提問(wèn)者： 四季芯芯 2016-08-23

• 汽車音響中，橋接低音時(shí)，低音喇叭的阻抗和功放每路的輸出內(nèi)阻，數(shù)值怎樣算是匹配？如果低音喇叭的阻抗

  阻抗應(yīng)該是R=2r，當(dāng)汽車功放橋接輸出時(shí)，如果接的是4歐母的嗽叭，功放實(shí)際輸出功率是翻倍的，就相當(dāng)是在兩路輸出上接了兩個(gè)2歐母的嗽叭。

  提問(wèn)者： gang_mail 2013-08-26