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你說的車是標(biāo)志，你看到的應(yīng)該是進(jìn)口的那款4007 給你個(gè)介紹 標(biāo)志首款SUV“4007” 4007是標(biāo)致的首款SUV產(chǎn)品。這臺同三菱公司合作的標(biāo)致品牌SUV與三菱歐蘭德共用平臺，三菱提供智能四驅(qū)技術(shù)與成產(chǎn)平臺、標(biāo)致提供發(fā)動機(jī)技術(shù)。在品牌特征上，4007沿用三菱歐蘭德的大部分外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)(這將為標(biāo)致節(jié)省大量開發(fā)、生產(chǎn)成本)，但標(biāo)致利用“張著大嘴”的典型車頭設(shè)計(jì)維護(hù)了自我風(fēng)格。 “4”代表了4007在標(biāo)致產(chǎn)品中的等級地位(居于607之下，與407屬于一個(gè)級別)，“00”表明這是一臺不同于其他標(biāo)致轎車的SUV類產(chǎn)品(類似的還有1007，這是一臺不屬于轎車類的標(biāo)致品牌小型MPV)，“7”解釋了它屬于標(biāo)致品牌的第七代產(chǎn)品。 三菱歐蘭德、標(biāo)致4007、雪鐵龍C-Crosser，三位兄弟產(chǎn)品中的后兩者外觀均脫胎于歐蘭德。4007的特色無疑是標(biāo)致7世代產(chǎn)品標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣隔柵，放在一臺大尺寸的SUV上，這個(gè)標(biāo)致大嘴帶來的視覺沖擊力遠(yuǎn)大于標(biāo)致轎車類產(chǎn)品，寬大厚重的輪拱以及眾多外觀鍍鉻件的點(diǎn)綴也是4007不同于三菱和雪鐵龍產(chǎn)品的地方。 4007、歐蘭德、C-Crosser具有幾乎相同的4.64米長度、1.8米車寬以及包含車頂行李架在內(nèi)的1.71米高度(不包含車頂行李架高度為1.64米)，4007提供的離地高度為174mm。4007采用5+2型式座椅布局，5座狀態(tài)時(shí)后排座椅后部隔板下方能提供510L行李容積，放平后排座椅后，這一數(shù)值可達(dá)到1686L。上下對折開啟的尾門打開后能令行李取放高度(行李箱下沿離地高度)降低到60厘米。 4007的底盤技術(shù)來自于三菱公司。前懸掛為麥弗遜式配有直徑22mm的防傾桿、后懸掛為多連桿式配20mm防傾桿;前后盤式制動系統(tǒng)分別為直徑302mm和294mm的制動盤，前制動卡鉗采用雙活塞;225/55 R18和215/70 R16的輪胎分別提供給注重公路/越野路面性能和著重強(qiáng)調(diào)應(yīng)對復(fù)雜路況的具有不同需求的消費(fèi)者。 三菱提供技術(shù)的智能四驅(qū)系統(tǒng)借由車速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、前后輪速差傳感器以及加速度傳感器提供的數(shù)據(jù)，由ECU對離合器進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)動力在四個(gè)車輪上的合理傳輸。 三菱的智能四驅(qū)技術(shù)可以幫助4007在以下幾種驅(qū)動模式中進(jìn)行動力傳輸切換: 兩輪驅(qū)動--在沒有牽引動力損失的情況下(比如干燥公路路面)，動力會傳輸給兩個(gè)前輪(前驅(qū))，以提供更好的經(jīng)濟(jì)性;自動模式四驅(qū)--由ECU(電腦)自動控制扭矩在前后輪之間的分配，在不同路面狀況下為前后車輪提供最佳牽引力;鎖止四驅(qū)模式--當(dāng)車輛處于牽引狀態(tài)時(shí)，在自動四驅(qū)模式下強(qiáng)制將50%扭矩傳遞給后輪。 4007的動力系統(tǒng)由標(biāo)致負(fù)責(zé)提供。這是一臺PSA集團(tuán)和福特公司共同開發(fā)的具有微利過濾系統(tǒng)的2.2升柴油發(fā)動機(jī)，最大功率115kw/4000rpm、最大扭矩380n.m/2000rpm，與其配合的是一部6速手動變速箱。使用這套動力系統(tǒng)的4007七座車重1750Kg、最高安全時(shí)速200km/h、0-100km/h加速時(shí)間9.9秒，城市路面經(jīng)濟(jì)油耗9.6L/100km。 同平臺的歐蘭德、4007、C-Crosser采用幾乎相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。5+2型式的七個(gè)座椅能提供靈活車內(nèi)空間，在7座、5座和2座模式下他們的行李容積分別為184L、510L和1686L，第三排座椅的設(shè)計(jì)準(zhǔn)許折疊放入地板下、第二排座椅則可4/6分開放倒并在前后方向80mm距離內(nèi)滑動。上下對開的尾門打開后，下部車門可以打開90度與行李箱地板平行。這個(gè)多出的平臺可以承托200公斤的重物，不但可以成為停車小歇時(shí)的長椅還能在搬運(yùn)重物時(shí)充當(dāng)臨時(shí)置物板，車門內(nèi)設(shè)計(jì)的滑槽能讓車主將重物輕松推入行李箱地板上。 4007的主要目標(biāo)為中高級SUV市場，為此，標(biāo)致為其提供了高標(biāo)準(zhǔn)裝備。安全配置包括ESP系統(tǒng)以及6氣囊，車內(nèi)裝備則包含具有花粉過濾器的自動空調(diào)、具有MP3功能的6CD140瓦6喇叭音響(可選裝640瓦的8喇叭音響系統(tǒng))、多功能方向盤、藍(lán)牙車載電話、具有7寸觸摸屏的GPS以及安裝于車頂?shù)?寸液晶屏DVD娛樂系統(tǒng)等。 標(biāo)致4007(以及雪鐵龍C-Crosser)主要供應(yīng)歐洲市場。亞洲市場，搭載汽油發(fā)動機(jī)的三菱歐蘭德將以不同的外觀風(fēng)格和相同的車內(nèi)功能設(shè)計(jì)為消費(fèi)者提供與4007性能相同的SUV產(chǎn)品。由于三菱歐蘭德的功能性與標(biāo)致4007和雪鐵龍C-Crosser幾乎完全相同，其外形風(fēng)格又更符合大多數(shù)亞洲消費(fèi)者的審美觀念，故標(biāo)致4007不會把亞洲作為其主要盈利市場之一，但正對中國市場，標(biāo)致中國負(fù)責(zé)人同時(shí)也表示，中國國內(nèi)進(jìn)口中高檔SUV市場近年來發(fā)展勢頭很樂觀，歐系和日系、韓系知名品牌SUV產(chǎn)品都能在中國找到一席之地，只要中國市場有需要，標(biāo)致也會視情況打開自己在中國的SUV市場。 標(biāo)致目前為4007配置的單一柴油發(fā)動機(jī)是4007進(jìn)入中國市場的最大阻礙。在汽油發(fā)動機(jī)中，PSA集團(tuán)適合4007的選擇只有技術(shù)并不先進(jìn)的一款3.0升V6汽油機(jī)(目前裝備與407與607)，但對于車重接近1.8噸，還需兼顧一定越野能力的4007來說，PSA集團(tuán)的汽油發(fā)動機(jī)并不是最合適的動力之選。

回答者：dulin0072016-09-07 00:00