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問答

現(xiàn)在市面上有沒有GPS導(dǎo)航器能顯示實時交通交通狀況的?比如某條街道現(xiàn)在有多少車子或車輛密度是多少?

提問者: yuerenvision 2013-06-04 00:00

如果沒有的話,是因為這個技術(shù)很難實現(xiàn)嗎?

最佳答案

  搞過導(dǎo)航儀監(jiān)控器的回答你.   現(xiàn)在大陸市面能夠顯示實時交通狀況的GPS導(dǎo)航儀沒有,倒是用于智能手機的一些做導(dǎo)航地圖軟件的公司推出了這個軟件,可惜,只是5個城市,更要命的是連上網(wǎng)絡(luò)時顯示網(wǎng)站通訊忙,無法使用。理論上實現(xiàn)沒有難度,但是技術(shù)上實現(xiàn)卻又一下問題:   1、導(dǎo)航儀必須要用移動網(wǎng)絡(luò)GPRS進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,必須要用移動手機卡之類的。對于低成本的導(dǎo)航儀必須要把成本以及技術(shù)提升到設(shè)計智能手機一樣的高度。而目前的大陸生產(chǎn)的智能手機要嗎就是用人家的模塊或線路板自己貼牌,要嗎就是山寨,技術(shù)不行,成本增加。而大陸消費者要的只是低價格和簡單導(dǎo)航功能。這樣一個沒有多少市場賣點和需求的沒有公司去開發(fā)設(shè)計。   2、每個城市的交通電臺以及車載收音機可以完成這樣的功能。   3、把交通信息傳送到手機或GPS導(dǎo)航儀容易,但要把每個地方的現(xiàn)場數(shù)據(jù)傳送到信息分析點不容易實現(xiàn)的。因為如果傳輸?shù)氖菆D像,這個圖像數(shù)據(jù)龐大,流量費一個小時就是好幾元甚至更多。如果只是車輛多少密度的數(shù)據(jù),那么這個分析量化誰來做,這個軟件成不成熟,費用誰來負(fù)擔(dān),F(xiàn)在即使交通管理局的車輛信息也是人工肉眼估計。如果要準(zhǔn)確統(tǒng)計傳輸必須動用交通、移動還有GPS運營商的一大串的連接,而用戶幾人會購買。即使你購買,其他人呢,能收回成本以及人工服務(wù)工資嗎?   4、目前手機上的Google GPS導(dǎo)航圖能夠?qū)嵤┻@個實時交通功能,但這是衛(wèi)星圖片分析數(shù)據(jù),同時實時性也不強。要想由此功能,你必須每月交服務(wù)費,還有與移動公司進(jìn)行數(shù)據(jù)連接的GPRS費用,如果長期在線,每天流量費就是幾十幾百元。同時這些數(shù)據(jù)是Google動用全球的眾多服務(wù)器來完成的。大陸能有GOOGLE公司嗎?   5、大陸考慮到安全維穩(wěn)需要,也不會允許。Google在歐美可以有街上郵筒大門數(shù)據(jù),而在大陸,ZF充其量讓他顯示一下每一棟建筑物的數(shù)據(jù)。

回答者:supercpb5202016-06-04 00:00

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