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問答

請問飛行員如何通報飛機所在方位、航線、航向等信息？

提問者： miguifang12345 2013-03-22 00:00

如題，希望能有詳細的解釋，最好能舉個例子；另希望能解釋下方位、航線、航向等的表示方法和讀數(shù)方法～

最佳答案

你這幾個問題，方位，航線，航向 航向，飛機上面會有羅盤，不同飛機的儀表不一樣，可能是磁羅盤，半羅盤，HSI等，通俗點說就是個先進的指南針 航線，民航的航線一般都是固定的，每條航線會有代號，分為固定航路和臨時航路，飛行員，管制員都應(yīng)該很清楚這些航路，他們手上一定會有官方發(fā)行的有效的航路圖。并且航班計劃是提前一天就要申報管理局審批的，批準的計劃管制員也會知道，所以航班的所飛經(jīng)的航線都是事先周密的計劃好的。 位置，這個也與航路相關(guān)，因為確定飛機是否在航路上，是借助飛機的位置，在全世界的地面上，密集的裝有無數(shù)的導航臺，一般分為NDB（Non- Directional Beacon)，VOR(Veri-high Omni-Directional Range)和DME(Distance Measuring Equipment)臺，NBD是高頻的，VOR是甚高頻的，飛機上會裝有接受這兩種導航臺的設(shè)備，也就是導航儀，不同飛機各式各樣，每個導航臺有自己的頻率，飛行員把導航儀調(diào)至臨近的導航臺的頻率，即可知道自己與該臺的相對位置，如果是DME則可得出相對距離（斜距，即飛機與臺的連線的長度），從而確定飛機的位置，而這些地面導航臺均在有效的航路圖上明確標識出它們的頻率，代碼，位置，精確到秒的經(jīng)緯度，這些屬于進程導航，遠程導航就是GPS，靠衛(wèi)星，飛機會有數(shù)據(jù)庫。同時，地面管制員會依靠雷達來確定飛機的位置，也取決于機場是否裝有雷達設(shè)備。 表示方法，飛機上的儀表是減去磁差的磁航向，以磁北為0度，0-359度，航線沒什么表示方法，如果硬要表示出來就是位置了，位置即借助地面導航臺，以臺為基準，飛機位于相對于該臺0-359度的方位線上，距離以海里為單位。 這里就牽扯到方位角，電臺真方位，電臺磁方位。。。飛機真方位。。。飛機磁方位。。。。。。接著說的話可以長篇大論，包括機載設(shè)備和地面設(shè)備的工作原理，空中風的修正。。。領(lǐng)航學是一門復雜的學科，并且會牽扯到很多別的學科，空中交通管制，機載儀表和電子設(shè)備，航空法規(guī)等等，基本的原理即以上，希望能幫到你。

回答者：謝霆鋒GLAY2016-03-22 00:00

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