最佳答案

1、炫耀性消費(fèi) 近幾年，汽車已經(jīng)成為中國普通消費(fèi)者能夠消費(fèi)的耐用消費(fèi)品，但是對一般消費(fèi)者購買還屬于首次購買，由于受到購買力的影響，只能購買中低檔轎車。 以北京為例截止到去年年底，北京市私人汽車達(dá)到將近300萬輛，同比增長了17.1%。其中，私人轎車達(dá)到174.4萬輛，同比增長19.2%。資料統(tǒng)計(jì)目前平均每10個(gè)北京人，就擁有一輛私家車。而大部分車輛是10萬元以下的中低端車為主。 這樣除了購車以外，受到經(jīng)濟(jì)因素影響，還沒有將其他車載設(shè)備，尤其是GPS作為配套來購買。 2、相關(guān)產(chǎn)品和促銷瓜分市場份額 目前許多智能手機(jī)含有GPRS導(dǎo)航功能，3G手機(jī)上網(wǎng)，在線查詢，并且一些汽車廠商或者經(jīng)銷商為了拉動(dòng)銷量，已經(jīng)將GPS作為內(nèi)置設(shè)備或者促銷贈品，進(jìn)行捆綁銷售，導(dǎo)致專業(yè)GPS導(dǎo)航設(shè)備存在一定銷量受阻。 3、GPS本身功能尚需完善 GPS目前在導(dǎo)航方面確實(shí)存在一定的不足和問題，比如筆者的一位朋友從上海閔行到浦東，路上靠車載GPS指引，結(jié)果繞了2個(gè)多小時(shí)才到，指引的道路有一些存在存在偏差。再如筆者去上海崇明，而GPS導(dǎo)航儀給的線路是直接一條直線穿越長江入�？冢�如果按照這樣的走法，除非開的是水陸兩棲車，而已經(jīng)建成崇明跨海隧橋卻沒有顯示。當(dāng)然這存在沒有升級的問題，同時(shí)也說明了GPS在售后服務(wù)以及產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面還存在一定問題。 因此GPS在口碑傳播方面情況并不是很好，影響到了潛在消費(fèi)者的需求和對GPS的正面認(rèn)識。 4、市場競爭激烈，血拼導(dǎo)致 任我行為了拉動(dòng)銷量，邀請姚明做品牌代言，甚至給股份， 一、產(chǎn)品研發(fā)突破紅海 目前GPS導(dǎo)航儀設(shè)備產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，將導(dǎo)航儀周邊的一些附屬功能加以包裝，內(nèi)置CMMB移動(dòng)電視功能的導(dǎo)航機(jī)型、支持流動(dòng)測速功能的一體機(jī)、支持TMC實(shí)時(shí)路況播報(bào)功能的導(dǎo)航產(chǎn)品、配備高清顯示屏娛樂性導(dǎo)航機(jī)型等。 一方面出去因公出差、談生意、跑運(yùn)輸居多，一方面因私，外出旅游自駕車游居多，那么能為這些人群開發(fā)什么樣的產(chǎn)品才是核心所在，上海勁釋策略研究中心，作為國內(nèi)唯一從產(chǎn)品研發(fā)，到市場營銷推廣的一體化咨詢機(jī)構(gòu)，認(rèn)為GPS目前還是標(biāo)準(zhǔn)的電子產(chǎn)品，但是可以根據(jù)消費(fèi)群細(xì)分，進(jìn)行特殊用途鎖定和導(dǎo)航優(yōu)化，尤其是在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，突出個(gè)性化的功能配件，進(jìn)行整合，是值得深入研究的，比如開發(fā)針對自駕車游的配合旅游景點(diǎn)導(dǎo)航功能的GPS等。 而另外一方面，對車主來說，最不希望汽車被盜或者出事故，這個(gè)時(shí)候，如果把防盜報(bào)警裝置，及出事報(bào)警信息傳送給親友和當(dāng)?shù)亟煌�急救部門，就就將GPS導(dǎo)航儀從可買可不買的產(chǎn)品，變成必需消費(fèi)品，而這樣的模塊化技術(shù)，并不難實(shí)現(xiàn)。 二、建立良好的口碑系統(tǒng) GPS作為一個(gè)低關(guān)注度產(chǎn)品，潛在顧客只有感覺到需要時(shí)，才會想到購買，一方面需要激發(fā)需求，刺激到已經(jīng)購車，但在即有客戶群中，提高良好的口碑是非常有必要的，因?yàn)檫@樣的設(shè)備往往通過親友推薦的概率比較高。通過及時(shí)差異化的服務(wù)保障體系，以及相關(guān)網(wǎng)站建立、媒體公共形象實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的消費(fèi)群的鞏固和擴(kuò)大。從賣產(chǎn)品向賣服務(wù)延伸。 三、終端生動(dòng)化建設(shè) 目前許多GPS導(dǎo)航儀都是通過代理商，在數(shù)碼商城、汽車配件市場、電腦賣場銷售，在終端形象和人員導(dǎo)購建設(shè)，和一般的家電、手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品差距較大，筆者走訪一些電子賣場，一堆GPS放在一起銷售，使消費(fèi)者很難感受產(chǎn)品的功能和價(jià)值。誰能率先在終端發(fā)力，通過差異化的終端形象建設(shè)，和具備專業(yè)銷售能力人員的進(jìn)行推廣，通過建立一些消費(fèi)者關(guān)注的活動(dòng)進(jìn)行體驗(yàn)和了解，擺脫目前僅僅靠廣告轟炸，以及把貨壓給經(jīng)銷商，很少有輔銷的情況。 四、改變銷售模式 對GPS這樣的產(chǎn)品，消費(fèi)者買回去并不放心，如果采用試用和以租代售的方式，讓本來對此抱有質(zhì)疑的潛在顧客，以及暫時(shí)不打算購買GPS的人士，成為GPS的使用群體，進(jìn)而帶動(dòng)銷量的提升。 簡而言之，解決目前汽車銷量上升，為何GPS銷量下滑的問題，是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要廠房和代理商共同協(xié)調(diào)努力，在中國成為汽車銷售大國的情況下，也成為GPS銷售大國。 聲明:此消息來自于本站專家投稿或合作媒體，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著本站贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。

回答者：cghbjk17312016-11-25 00:00