提問(wèn)者：KF_C0042014-02-10 00:00
奧拓（Alto）是鈴木旗下歷史最為悠久的一款車型，從1979年發(fā)布至今已經(jīng)推出了七代產(chǎn)品。不過(guò)，近日鈴木正式宣布奧拓品牌將正式終結(jié)，新一代車型將啟用的Celerio命名方式，這意味著擁有35年歷史的奧拓車型將正式退出歷史舞臺(tái)。 從目前掌握的消息來(lái)看，換代奧拓也就是Celerio將會(huì)以11月份泰國(guó)車展上公開(kāi)的A Wind概念車為藍(lán)本進(jìn)行開(kāi)發(fā)，車型尺寸達(dá)到3600毫米，車身寬度1600毫米，車身高度1540毫米，而軸距則為2425毫米，相比現(xiàn)款?yuàn)W拓要加長(zhǎng)60毫米左右，而車型外觀方面則采用了全新的設(shè)計(jì)，更多粗線條讓Celerio顯得不再如同現(xiàn)款?yuàn)W拓那樣女性化，新式的X形格柵布局非常獨(dú)特，配合熏黑的大燈展現(xiàn)出很別致的感覺(jué)。細(xì)節(jié)部分來(lái)看16英寸的輪轂、獨(dú)特的日間行車燈、LED尾燈等都會(huì)是亮點(diǎn)之一。參照A Wind概念車的內(nèi)飾來(lái)看，未來(lái)量產(chǎn)的Celerio也會(huì)采用簡(jiǎn)約化的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)，不過(guò)諸如觸控式的中控臺(tái)屏幕等也會(huì)成為可選配置。 動(dòng)力部分來(lái)看，全新Celerio將主打1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率67馬力，最高扭矩90牛米，配合CVT變速箱提供良好的駕馭感受，而由于在空間方面更具有優(yōu)勢(shì)，因此車型會(huì)受到更多東南亞消費(fèi)者的關(guān)注。但是新一代Celerio是否會(huì)引入國(guó)產(chǎn)目前還沒(méi)有定論，如果引入，估計(jì)長(zhǎng)安也繼續(xù)沿用中國(guó)人耳熟能詳?shù)膴W拓品牌來(lái)進(jìn)行銷售。
回答者：hongji209e52016-02-21 00:00
如果你啟動(dòng)車子沒(méi)有問(wèn)題說(shuō)明車自己有電池保護(hù)系統(tǒng)，否則不關(guān)燈就熄火離車第二天肯定電瓶耗盡啟動(dòng)不了車的，本身?yè)p害倒是談不到有多少，但是會(huì)造成電瓶壽命縮短和汽車防盜系統(tǒng)失靈，還是盡量不要老這么干
提問(wèn)者：penghuan5202013-08-24
現(xiàn)在有很多人經(jīng)常把“有車有房”掛在嘴邊，用這兩種東西來(lái)衡量一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，特別是在相親的時(shí)候。的確，對(duì)于大部分普通工薪階層來(lái)說(shuō)，房子幾乎成了他們畢生的奮斗目標(biāo)，尤其是那些奮斗在北上廣的年輕人。 但汽車相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有房子
提問(wèn)者：baofu86642013-09-05
AOO級(jí)微車: 新奧拓 新奧拓 奧拓這個(gè)小車幾乎已經(jīng)婦孺皆知，當(dāng)年老奧拓成就了不可取代的微車地位，隨著老奧拓的漸漸老去，鈴木終于帶來(lái)了新款車型。新奧拓延續(xù)了微車小巧緊湊的布局，但是外觀風(fēng)格與時(shí)俱進(jìn)。依然是1.0L的排量，
提問(wèn)者：envba2015-08-24
你可以去裝具店看看 價(jià)格不一定
提問(wèn)者：auzrox2014-06-25
AOO級(jí)微車: 新奧拓 新奧拓 奧拓這個(gè)小車幾乎已經(jīng)婦孺皆知，當(dāng)年老奧拓成就了不可取代的微車地位，隨著老奧拓的漸漸老去，鈴木終于帶來(lái)了新款車型。新奧拓延續(xù)了微車小巧緊湊的布局，但是外觀風(fēng)格與時(shí)俱進(jìn)
提問(wèn)者：曖10939475122013-10-06
我12年買的GX7，但到4S店看了新款后，我表示我真的不淡定了，雖然老款GX7這兩三年來(lái)開(kāi)得比較順，但新款更深得我心。首先，外觀上，14款GX7看著更有檔次，增加了進(jìn)氣鍍鉻、大燈熏黑、霧燈造型設(shè)計(jì)等。14款座椅坐上去真的
提問(wèn)者：ocxig2014-12-28
