提問者：nfvcb2013-04-02 00:00
問題描述:專家好：我的奧拓車怠速抖動嚴重，而且在行駛中換擋或摘空擋時（滅車）請幫忙給解決一下，多謝了！
茶杯有咖啡 關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)和收油滅車的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析原因如果是行駛后停車時發(fā)動機抖動，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及噴油嘴和火花塞等部位積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。還有可能是由于傳感器出現(xiàn)故障造成的，由于發(fā)動機采用ecu控制，電腦會不斷采集各個傳感器的信號，在換檔、加油、收油時控制發(fā)動機噴油量，一旦有問題，就會導(dǎo)致電腦程序紊亂，從而出現(xiàn)怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車等現(xiàn)象。再有就是要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)、嚴重的就會導(dǎo)致熄火。怠速不穩(wěn)也應(yīng)該是積碳過多造成的。 建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4s店或正規(guī)的修理廠進行現(xiàn)場檢查。 58車[鈴木奧拓]信息：http://www.webcars.com.cn/suzuki-alto/
回答者：thereforeilove2016-04-02 00:00
不知道你是自動檔還是手動檔，自動檔空擋滑行要小心變速箱報廢。新奧拓的供油方式是多點電噴，這種供油方式的特點是，車輛在帶檔滑行條件下，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于怠速時，發(fā)動機系統(tǒng)停止噴油，當(dāng)轉(zhuǎn)速回落到怠速范圍后，才按照怠速條件進行噴
提問者：jiezido2014-04-28
一軸軸承，或者其他軸的，拆解變速箱，查看原因，第一查看齒輪油，然后拆解
提問者：moiwfbjh2013-04-15
它亦怠速調(diào)節(jié)閥。。。。
提問者：zhujianmin..2014-06-24
你看看是不是節(jié)氣門的問題，車時間長了，節(jié)氣門有積碳和雜物，開始的時候是車抖，就是有點喘，怠速特別不穩(wěn)，500~1000來回的晃，時間長了以后，如果你清洗節(jié)氣門，就會造成節(jié)氣門的不回位，導(dǎo)致怠速提高，此外，車在行駛的過程中
提問者：shirley19862013-05-05
我是新奧拓車主。最近也發(fā)現(xiàn)有跟你一樣的現(xiàn)象，不過近幾天沒有了。我猜是氣溫的原因，因為我發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象的時候氣溫很低，零下7，8度的樣子，不發(fā)生這種現(xiàn)象氣溫都在零度上下。氣溫低，電瓶供電性能下降，氣溫高，電池恢復(fù)，電壓穩(wěn)定。
提問者：天使星mention2013-07-03
我真想不出這跟排量有什么關(guān)系。廠家都會根據(jù)發(fā)動機對整體動力系統(tǒng)做調(diào)教，鈴木這么多年的微型車技術(shù)了全球領(lǐng)先的小排量發(fā)動機技術(shù)你當(dāng)白給的啊?可以很負責(zé)的告訴你，你可以去4S做檢測了。絕對絕對不正常。怠速應(yīng)該在900正負20之
提問者：zjkdwlp2013-09-11
