提問者：line_kita2014-02-13 00:00
新奧拓的發(fā)動機應(yīng)該不是進口的。日本有法律規(guī)定微車的發(fā)動機排量控制在0.66一下，這是對資源節(jié)約的一種保護，日本的資源相當匱乏，所以在日本還是一小排量的車為主，大家不要再相信什么第一批是原裝進口的了，如果4S再拿進口的事忽悠你，你可以讓他們出示，發(fā)動機進口序列號，也就是是條形碼(所有進口的發(fā)動機都有自己條形碼)上面有出廠日期等編號，(編號開頭是690-695的產(chǎn)地是中國;400-440開頭是德國;880開頭是韓國的;45-49開頭的才是日本的)當然還有發(fā)動機進口證明書，如果能夠出示這些發(fā)動機才是進口的，否則不要在忽悠什么進口發(fā)動機，我個人認為連進口件組裝的可能性都不是很大，最多有可能是加跟什么BOSS的ABS泵，日立的電噴什么的。以上言論是純個人猜測，歡迎大家可以一塊討論下。
回答者：changjinhe2016-02-13 00:00
從發(fā)動機型號看出來,原裝進口.K10B,K系列,1.0排量,面字母關(guān)鍵,A原裝進口,B引進日本生產(chǎn)線,國內(nèi)組裝.
提問者：唐偉TXW1151682014-05-10
新奧拓的發(fā)動機K10B不是純進口，K10B這款發(fā)動機有60%的零件是要原裝進口的，在我們國家只要發(fā)動機這樣的組裝大件超過60%或者等于60%都算進口的. 2010年1月14日，2009年度最后一項重量級獎項——新
提問者：zhuzhujiajia002017-01-22
不是。除非是外國整車進來的，那是進口的，剩下的在我們中國生產(chǎn)的，最好也不過是合資，就是用外國的技術(shù)，或者是零部件運到我們國內(nèi)自己組裝�，F(xiàn)在關(guān)稅這么高，誰還進口零部件呀，都國產(chǎn)化了。
提問者：qianxiuming2013-07-12
據(jù)說 主要部件印度進口，國內(nèi)組裝的。要是完全進口也不會出現(xiàn)國產(chǎn)節(jié)溫器頻出問題的事
提問者：baiall2013-02-26
我準確答吧第批車發(fā)機確實原裝進口數(shù)量少用試裝試驗車批量產(chǎn)新奧拓絕沒所謂原裝進口發(fā)機神呵呵……負責告訴雖沒原裝進口關(guān)鍵零部件進口缸體缸蓋自變速箱早期手變速箱(現(xiàn)我已經(jīng)始產(chǎn)新奧拓變速箱)本肯定讓我撿便宜另外目前止新奧拓進口件
提問者：Joophy2014-08-25
估計部分零件是進口的例如缸體機體電燃油噴射系統(tǒng)可能是其他肯定不是更不可能是100%整體進口 奧拓詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/172/
提問者：leftmargin2013-03-19
