提問(wèn)者：zzc01992013-10-17 00:00
青蛙您所說(shuō)的這種聲音是否是像拿錘子砸水泥地的聲音似的，在加油時(shí)最為明顯。如果是這種情況，建議您檢查一下節(jié)氣門體及怠速馬達(dá)是否有故障，并檢查一下插頭及線路是否老化。其次檢查一下是否換過(guò)正時(shí)皮帶，正式點(diǎn)火時(shí)刻是否正確。再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是否嚴(yán)重，建議清洗一下積碳清洗節(jié)氣門后試一下，一般情況下由于車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛，再加上燃燒質(zhì)量及油品的問(wèn)題，導(dǎo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道及燃燒室，氣門室背部積碳產(chǎn)生積碳，產(chǎn)生爆震。不知道您的車跑了多少公里了，如果發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，氣缸活塞間隙大，也會(huì)出現(xiàn)敲缸的情況，建議大修發(fā)動(dòng)機(jī)。如果對(duì)于您說(shuō)的轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題，建議到正規(guī)的服務(wù)站檢查一下定位，其次檢查一下轉(zhuǎn)向機(jī)安裝是否到位，轉(zhuǎn)向機(jī)兩側(cè)連接十字萬(wàn)向節(jié)處是否錯(cuò)位松動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)限位螺絲是否固定好。其次檢查一下懸掛系統(tǒng)螺絲是否有松動(dòng)的情況。建議到正規(guī)服務(wù)站檢查一下在判斷。
回答者：oiioeiod2016-10-17 00:00
奧拓動(dòng)力小，換擋最好保持在2000轉(zhuǎn)以上，但是轉(zhuǎn)速太高，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音又會(huì)上來(lái)，很矛盾的。 58車>>
提問(wèn)者：kaikai2011122014-06-25
你好！說(shuō)實(shí)話發(fā)動(dòng)機(jī)里面的積碳是不可能一下子清洗掉的！因?yàn)閲?guó)內(nèi)的油品質(zhì)量不高， 所有有積碳是正常現(xiàn)象，除積碳首先可以用專用的添加劑，然后就是機(jī)油要勤換， 再就是不要經(jīng)常怠速開(kāi)空調(diào)，或者怠速行駛，沒(méi)事的時(shí)候拉拉高轉(zhuǎn)速，拉
提問(wèn)者：qxjns2016-01-04
如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有異常，清洗節(jié)氣門即可。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因積碳導(dǎo)致爆燃現(xiàn)象，需要使用專門的設(shè)施清洗積碳或者揭缸蓋清除燃燒室和活塞頂部積碳。 如果因進(jìn)氣門積碳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、無(wú)力，需要清洗進(jìn)氣門積碳。方法也有使用專門設(shè)備或
提問(wèn)者：tempo77777772013-08-27
由于經(jīng)常在城市里低速跑或換擋轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)不到很容易產(chǎn)生積炭，告訴您一個(gè)非常好的辦法(我經(jīng)常用)把車開(kāi)上高速，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)提高到3000-3500高速跑半個(gè)小時(shí)，把積炭基本上就燃燒差不多了。以后每間隔5000公里跑一次高速就可以
提問(wèn)者：諾5232有黑的嗎2014-02-26
怠速不穩(wěn)怠速馬達(dá)肯定有問(wèn)題了 其次 節(jié)氣門也有可能出問(wèn)題 但是你說(shuō)已經(jīng)檢查或者換過(guò)了........ 所以節(jié)氣門就排除了 怠速馬達(dá)不值錢
提問(wèn)者：epidemic19862013-09-05
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問(wèn)者：hl880392016-09-11
