提問者：puler0970882015-12-17 00:00
不同的使用條件下，出現(xiàn)抖動(dòng)的原因也有所出入。高速行駛滑空擋，平坦的路面，方向盤如果出現(xiàn)哆嗦性的抖動(dòng)，檢查輪胎，鋼圈，傳動(dòng)軸。踩下制動(dòng)踏板出現(xiàn)左右擺動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)向球頭，拉桿，方向機(jī)等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部件是否出現(xiàn)間隙。如果出現(xiàn)間隙，行駛在不平坦的路面，不僅方向盤出現(xiàn)擺動(dòng)，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn) 吭吭的噪音。如果踩制動(dòng)踏板方向盤抖動(dòng)，同時(shí)車身有抖動(dòng)的現(xiàn)象出現(xiàn)，檢查減震器上部的壓力軸承較座是否變形，老化。如果方向盤抖動(dòng)，制動(dòng)踏板出現(xiàn)脈動(dòng)狀的頂腳現(xiàn)象，檢查制動(dòng)盤是否出現(xiàn)偏擺或發(fā)瓢現(xiàn)象。如果只是出現(xiàn)頂腳，車輛有上下蹦的感覺，可能是輪胎的規(guī)格不相同�！�
回答者：xingxingzihuo2016-12-17 00:00
長(zhǎng)安鈴木- 羚羊方向盤打死要1圈半。
提問者：jing199108212013-11-18
是方向鎖嗎？是的話就邊轉(zhuǎn)鑰匙邊轉(zhuǎn)方向，不是的話就得叫拖車了..
提問者：yufield2013-11-25
正常所有的車方向都是三圈多一半左右 跟定位有關(guān)系, 有的偏左多一些,有的偏右多一些, 你說的現(xiàn)象正常 教你一招, 你把兩邊都打到均勻的情況下方向盤不管正不正,只要是中間就好, 做下四輪定位,然后把放線盤摘下擺
提問者：pan5876290002013-08-28
打死方向盤響是外球籠要換，在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽到有金屬的“咔咔”聲時(shí)一般是外球籠損壞。在一般情況下外球籠的壽命是很長(zhǎng)的，應(yīng)在二十萬公里以上，而車在保養(yǎng)時(shí)如不注意外球籠防塵套的破損，使大量的塵土在行駛中摻入外球籠，其壽命也就是幾
提問者：kayaceank2015-12-20
方向機(jī)內(nèi)部是允許有間隙的，沒有間隙你就打不動(dòng)方向盤了，只要有一點(diǎn)間隙就有可能會(huì)發(fā)出響聲。但是如果響聲太大，或者方向盤左右余量太大，就是方向機(jī)間隙過大的表現(xiàn)，對(duì)行駛穩(wěn)定性有影響，這時(shí)候是需要對(duì)方向機(jī)進(jìn)行型修理了。
提問者：pojy43852013-09-04
1,奧拓本身就沒有轉(zhuǎn)向助力，所以沉。2，前輪胎好久沒打過氣了，虧氣，此時(shí)如果補(bǔ)足氣或者換新輪胎的話你就會(huì)感覺猶如加了半助力一樣。
提問者：QWjinn2013-11-12
