提問者:vidii67943342013-09-17 00:00
是很短暫的升高,大概1秒鐘,然后級回落。各個傳感器沒有問題,不漏氣,什么問題,要專業(yè)的回答
偶然的一次應(yīng)該不是問題,如果經(jīng)常發(fā)生就可能是個別傳感器的信號,或者是怠速馬達(dá)問題了。
回答者:lvyzhang2016-09-17 00:00
怠速3800轉(zhuǎn)???想毀發(fā)動機。 一般怠速800轉(zhuǎn)左右的。發(fā)動機轉(zhuǎn)速3800轉(zhuǎn)就不算低了。
提問者:sdrtvha922013-07-05
你的捷達(dá)是柴油車吧?柴油車怠速時的抖動是由于飛輪的不規(guī)則運轉(zhuǎn)造成的。提高轉(zhuǎn)速后,飛輪的轉(zhuǎn)速變快,變得均勻,所以就不抖動了,你開起來換擋時松開油門時,還是感到一陣微微抖動。踩下去又沒有了,屬于正常現(xiàn)象,不必?fù)?dān)憂
提問者:就愛開寶馬2013-03-03
又使混和氣變濃,發(fā)動機的可燃混和氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。由于氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。 首先要...
提問者:yfcmk2016-10-31
你好58車
提問者:kangxiaomeng2016-08-19
你好,開空調(diào)是會增加發(fā)動機的負(fù)荷的,因為空調(diào)壓縮機是有發(fā)動機發(fā)出的動力來帶動,所以怠速也會高的,只要不開空調(diào)時,怠速在正常值就沒有問題,希望能幫到你58車
提問者:aotian11182015-06-29
2000-2500轉(zhuǎn) 除了法系車 這絕對是 所有車中的最佳換檔 當(dāng)然 如果是最最最省油的換檔時機 那就是1500轉(zhuǎn) 但是這樣換檔 不適合一般駕駛 這是我在一次節(jié)油比賽上 冠軍選手的心得
提問者:duan4sksk2016-03-25