提問(wèn)者：mfdszh2013-09-14 00:00
03年柴油捷達(dá) 由于冬天的時(shí)候不知道什么原因正時(shí)亂了,去修理店修理后車(chē)在怠速的時(shí)候抖動(dòng). 加油至1200rpm 就不抖動(dòng)了, 到達(dá)2000~2500的時(shí)候會(huì)有一些輕微的抖動(dòng),回修理店的時(shí)候問(wèn)過(guò)修理師傅,人家說(shuō)不是正時(shí)的原因, 現(xiàn)在是急加油什么的都沒(méi)問(wèn)題,就是怠速抖動(dòng),不知道什么原因引起
樓主您好 韓小軒為您解答 1:噴油嘴:達(dá)不到較好的噴霧效果使柴油燃燒不完全導(dǎo)致怠速不穩(wěn)(清洗噴油嘴) 2:火花塞:火花塞的觸電已經(jīng)被燒蝕電力不足 (更換火花塞) 3:柴油格:里面含有大量雜質(zhì)使柴油燃燒效果底下 (更滑柴油格) 4:電腦故障碼:離合器踏板或者故障碼多的時(shí)候電腦反應(yīng)速度變慢(清楚故障碼) 5:本身怠速過(guò)低: (調(diào)怠速) 6:缺鋼:會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和車(chē)體抖動(dòng) (修車(chē)) 望采納 您的采納就是對(duì)我們最大的鼓勵(lì)
回答者：lengxuezhu0032016-09-14 00:00
魚(yú)水緣根據(jù)您所說(shuō)的情況，不是特清楚您愛(ài)車(chē)的準(zhǔn)確年限以及公里數(shù)。但從整體上來(lái)說(shuō)首先建議您考慮下變速箱油是否需要更換。其次建議您對(duì)工況的問(wèn)題進(jìn)行下檢查。首先應(yīng)檢測(cè)一下氣缸壓力，火花塞、點(diǎn)火線圈工況是否正常，另外可使用內(nèi)窺鏡檢
提問(wèn)者：2008書(shū)愛(ài)哭2013-09-11
低速及時(shí)汽車(chē)抖動(dòng)是普遍現(xiàn)象由于下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是最為厲害的因此如果是突發(fā)性抖動(dòng)首先可以考慮重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)固定。其次較為常見(jiàn)的原因是 臟 和 霧化或者點(diǎn)火不良�？刹� ECU有無(wú) 及相應(yīng)和是否工作正常
提問(wèn)者：urpu23972015-02-01
磨合拉高速?zèng)]有任何意義，你所說(shuō)的震動(dòng)可以嘗試調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的支角來(lái)解決。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問(wèn)者：夢(mèng)吧e佳人2013-06-19
節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、噴油嘴又該清洗了
提問(wèn)者：chinawaihui882013-11-03
老捷達(dá) 關(guān)于您說(shuō)的怠速抖的問(wèn)題，主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正�；蚱�
提問(wèn)者：gzy7109042013-06-29
如果油電都能排除的話，只能證明你的車(chē)?yán)狭�，需要花錢(qián)了~~，也可以在等一段時(shí)間，狀況再差一些的時(shí)候，進(jìn)修理廠揭缸蓋看看，該研氣門(mén)研氣門(mén)，換換活塞環(huán)。平時(shí)外圍的檢修排除不掉的毛病只能開(kāi)刀做手術(shù)了
提問(wèn)者：brotherf12013-10-23
