提問者：djlxq2013-08-19 00:00
我是2010新捷達(dá)現(xiàn)在跑了472公里我這個(gè)車從提車時(shí)就發(fā)現(xiàn)每當(dāng)我要摘擋時(shí)我踩下離合器在松開離合器的瞬間車就自動(dòng)轟一聲聲音就跟我轟油門的聲音一樣這是為什么那！
您好：關(guān)于您咨詢的問題，當(dāng)您踩下離合器踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速略微升高屬于正�，F(xiàn)象，這個(gè)怠速自動(dòng)上升的現(xiàn)象并不屬于故障，請(qǐng)您放心使用。
回答者：noshose2016-08-19 00:00
結(jié)冰是不正常的，如果原車有溫控開關(guān)，說明溫控開關(guān)壞了，如果沒有說明空調(diào)壓縮機(jī)損壞了。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問者：fangguangqun2013-07-02
您好:根據(jù)您的車輛使用情況及出現(xiàn)的現(xiàn)象，是沒有問題的，今后注意就是了。但是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)間有點(diǎn)明顯偏長(zhǎng)，此時(shí)建議您去維修店進(jìn)行一次節(jié)氣門清洗、怠速設(shè)定即可，因?yàn)榻葸_(dá)車型節(jié)氣門易出現(xiàn)上述現(xiàn)象，如果節(jié)氣門閥片磨損嚴(yán)重或怠速
提問者：shanghaivivan2014-02-12
你好朋友，這個(gè)是正常的現(xiàn)象�，F(xiàn)在的汽車燃油噴射量靠電腦控制，在車輛還有一定速度時(shí)，行車電腦按程序計(jì)算噴油量保持車的動(dòng)力，把離合器踩下后，電腦反應(yīng)到指揮發(fā)動(dòng)機(jī)維持噴油量減至怠速水平有一段時(shí)間，這段時(shí)間多噴了燃油，但離合器已
提問者：holdup5x982014-02-03
正常。。不是什么故障，正常。平時(shí)怠速穩(wěn)定就沒問題。節(jié)氣門開啟、噴油量大小都是電腦控制的，已經(jīng)習(xí)慣了日常駕駛供給；本身翼神怠速出于節(jié)油需要就很低，開啟壓縮機(jī)后，增加動(dòng)力負(fù)荷，電腦有個(gè)調(diào)整、適應(yīng)過程，怠速不穩(wěn)定，跑段路后就正
提問者：lxwog2013-11-21
故障原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障�！ 挠吐飞现v主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜，如氣門是否關(guān)閉
提問者：tb55561542013-09-04
這款車沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)，所以有這現(xiàn)象。
提問者：ljb08082013-01-19
