捷達(dá)相關(guān)問(wèn)題

• 捷達(dá)涼車(chē)怠速低是什么原因

  您好：關(guān)于您說(shuō)的涼車(chē)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，有可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室等部位的積碳過(guò)多造成的。您首先要檢查清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴；然后檢查進(jìn)氣道和怠速馬達(dá)，因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控

  提問(wèn)者：asd0235122013-05-15

• 捷達(dá)涼車(chē)怠速不穩(wěn)怎么辦？

  排氣管放炮的主要原因有混合氣過(guò)濃、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲、高壓火弱和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)溫度或壓力過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致混合氣不能完全燃燒就被排出燃燒室，部分混合氣進(jìn)入排氣管后燃燒，就會(huì)在排氣管內(nèi)爆燃，導(dǎo)致排氣管出現(xiàn)放炮的現(xiàn)象。其次，也可能是所加

  提問(wèn)者：jille808072015-08-19

• 捷達(dá)涼車(chē)啟動(dòng)怠速抖動(dòng)和放炮怎么辦？

  如果排氣管放炮的主要原因有:混合氣過(guò)濃、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲、高壓火弱和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)溫度或壓力過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致混合氣不能完全燃燒就被排出燃燒室,部分混合氣進(jìn)入排氣管后燃燒,就會(huì)在排氣管內(nèi)爆燃,導(dǎo)致排氣管出現(xiàn)放炮的現(xiàn)象。所加汽油的油

  提問(wèn)者：yujin01052013-07-03

• 捷達(dá)涼車(chē)沒(méi)怠速

  是不是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器故障導(dǎo)致怠速過(guò)低，或是發(fā)動(dòng)機(jī)管理電腦的問(wèn)題，建議可到檢測(cè)點(diǎn)用儀器測(cè)試一下發(fā)動(dòng)機(jī)管理的各項(xiàng)參數(shù)是否正常。。。

  提問(wèn)者：nnzz07122013-09-16

• 捷達(dá)涼車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)怎么回事

  　　怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車(chē)油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問(wèn)題，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會(huì)影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)�！　《�油門(mén)反應(yīng)遲鈍，是

  提問(wèn)者：58車(chē)2016-03-29

• 捷達(dá)涼車(chē)啟動(dòng)怠速不穩(wěn)怎么回事

  節(jié)氣門(mén)匹配一下 或者不匹配 要是清洗過(guò)以后范的毛病 不匹配自行駛1000公里自動(dòng)消失或者更短

  提問(wèn)者：情動(dòng)20082013-09-10