提問者：puiye2w5fpo42013-05-04 00:00
車型:捷達 公里數(shù):60000 捷達六萬公里換擋時踩下離合器松油門，轉速不降反升。換過離合器開關還是不行。這是為什么呢？怎么修理？那里有問題？大概多少修理費？
您好！ 關于您咨詢的問題，有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門發(fā)生卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門軸部或怠速馬達因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有時候會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進入節(jié)氣門的軸部，導致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的。建議您可以從這方面入手進行檢查。
回答者：tao0428522016-05-04 00:00
一樓說對了。節(jié)氣門如果長時間不清理，臟了有積碳，油門踩下時，節(jié)氣門沒有同步，造成轉速表會先下降一點，好像油門遲半拍的感覺。定期清理一下節(jié)氣門啦！
提問者：西部牛仔漢2013-06-04
偶爾一次沒有問題的。發(fā)動機都設計有一定的轉速范圍，只要是不長期紅線轉速就沒事
提問者：MUSANA2016-08-04
正常，怠速的時候的轉速，和起步時，是有一個速差的，本人是專業(yè)維修的，有什么問題，盡管@我
提問者：ddd88w2p2014-12-04
您好！建議清洗節(jié)氣門處理， 祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
提問者：eshhwdt04532014-12-24
應該是節(jié)氣門調(diào)節(jié)器的問題，您判斷的應該沒問題。
提問者：zbp198603242013-05-20
最有效也最可能的原因有以下幾點: 1.節(jié)氣門過臟，請好好徹底清洗干凈，特別是節(jié)氣門內(nèi)側圓片兩遍的轉軸處要清理徹底，主要是硬垢，時間長了還會出現(xiàn)油門踏板卡滯感。 2.請檢查汽油濾子多少公里數(shù)沒換過了，汽油濾子內(nèi)部如果過
提問者：4roegrrtcrw82013-09-10
