提問者：穆紫光君2013-07-14 00:00
我的的捷達(dá)是05年的伙伴，車放幾個(gè)小時(shí)后，尤其的早晨，打火后一加油門就放炮，車熱后一切正常。還有就是怠速有點(diǎn)抖。 請教高手，到底是什么故障，如何排除?謝謝了。。。
檢查ECU冷卻液溫度傳感器（水溫傳感器）電路 理論： 傳感器失準(zhǔn)，不能反應(yīng)真實(shí)溫度。 早上發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，水溫傳感器不能反映真實(shí)的溫度，導(dǎo)致沒有冷啟動(dòng)加濃，混合氣過稀就會(huì)容易放炮。 車熱后不需要混合氣加濃了，現(xiàn)象就有所緩解。 建議用解碼器讀ECU數(shù)據(jù)流，冷卻液溫度傳感器數(shù)據(jù)，看是否為實(shí)際溫度
回答者：yrgc2000772016-07-14 00:00
你的車積炭過多，找家汽修廠清理一下即可。
提問者：zmstlee2013-07-02
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者：fxjkzj2016-09-19
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒黑煙說明混合氣太濃了，排氣管冒藍(lán)煙說明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開始燒機(jī)油了。對于冒藍(lán)煙這種現(xiàn)象，還需要對機(jī)油消耗量進(jìn)行監(jiān)測，如果只是有輕微的機(jī)油損耗，可以通過更換粘度級別低一些的機(jī)油來處理，就是換用更稠一點(diǎn)的機(jī)油。如果機(jī)
提問者：kewnh2015-09-08
您好：關(guān)于您咨詢的問題，冷車啟動(dòng)時(shí)氣門噪音大重點(diǎn)檢查一下機(jī)油液位和質(zhì)量，機(jī)油液位過低或過臟會(huì)導(dǎo)致氣門噪音大。如果只是啟動(dòng)后半分鐘內(nèi)噪音大則屬于正�，F(xiàn)象；冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)重點(diǎn)檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，一般情況都是節(jié)氣門
提問者：zhanlian73952013-08-21
你好，車輛早晨的時(shí)候不好啟動(dòng)，一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭引起的建議您上修理廠清洗一下發(fā)動(dòng)機(jī)積炭就可以了。
提問者：czzdhzz2016-11-23
您好：關(guān)于您咨詢的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)后熄火與電子節(jié)氣門體和噴油器的積碳都會(huì)有一定關(guān)系，如果清洗后還會(huì)出現(xiàn)相同的故障現(xiàn)象，只是在冷車啟動(dòng)后會(huì)熄火，二次啟動(dòng)過后故障消失，這個(gè)現(xiàn)象有可能是電動(dòng)汽油泵不能保持住正常的燃油
提問者：ldn22567222013-07-11
