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提問者:ltybh2014-08-25 00:00
請教這里的行家們:已行駛20萬公里的雅閣還能用合成機油嗎?以前一直用原廠的SL級機油。
不算很懂,但從潛水學來的東西判斷,20WKM的發(fā)動機應(yīng)該用黏度高的機油了,全合成可能不合適,會燒機油吧。 58車>>
回答者:zsy9602016-08-25 00:00
使用粘度稍高一些的,10w40或5w40注意觀察,.如果輕微燒機油再換高一個粘度的。
提問者:carriefy2016-09-09
發(fā)動機的東西就是比較麻煩的,你買車的時候這車已經(jīng)要7年了,一般這中車在這個年限的時候是毛病開始發(fā)生了,而且你買的價格也貴了好多,燒機油的肯定是以前的車主對汽車的保養(yǎng)不到位才會發(fā)生的!現(xiàn)在唯一的辦法也只有大修了,不過建議你
提問者:mkulpt2013-03-27
日本發(fā)動機做的很精細,(如果你懂得保養(yǎng)車的話)最好用品牌機油5w-30或者5w-40的SM級別(全合成),退而求其次用10w-40的SM(半合成),一次換油大概是4L。
提問者:jpy11222013-03-19
0W,比5w 更適合低溫,也就是說不太適合高溫,如果不是中國北方地區(qū),建議用10W以上的機油。10W-40的即可。價格還便宜。 就像-10的柴油是為了應(yīng)付低溫,還貴,其實并不如0#的柴油耐燒。機油也一樣。
提問者:ajmkh2013-10-01
您好: 根據(jù)您對愛車故障的描述,可以由兩方面來看待這個問題、 首先,車輛在使用過程中,有一部分機油要參與到發(fā)動機汽缸密封,在工作的工程中被正常的消耗掉了,這一部分機油通常情況下每一千公里在0.4~0.6升之間,如
提問者:fb52062013-03-14
如果在一個換油周期5000KM左右能保持在最低線內(nèi),不需要經(jīng)常加油則不必管它,但注意不要長時間怠速或超高速運行,怠速時進氣系統(tǒng)真空度高,更容易將機油吸入氣缸,而轉(zhuǎn)速太高曲軸箱內(nèi)壓力會更大,也會增加機油消耗。否則可以作一個
提問者:ippi07062013-05-11