提問者：as19910727a2015-09-22 00:00
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 2.在百度上搜“德國(guó)瑪?shù)佟保袑ｉT針對(duì)變速箱故障的解決方案
回答者：qq11561924722016-09-22 00:00
發(fā)動(dòng)車輛后，掛入N檔，空檔轟油，慢轟、快轟、急轟都試下，看看發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)唑車或斷火現(xiàn)象，如果有先行排除此故障。發(fā)動(dòng)機(jī)唑車斷火一般是油路臟或電路有問題，或積炭過多，做詳細(xì)檢查！ 如果沒有，發(fā)動(dòng)機(jī)很順暢，那一般就是變速器
提問者：cccnmwkq952013-07-12
建議到專業(yè)的維修店檢查變速箱的工作狀況是否良好，包括檢查變速箱油是否足夠以及是否過臟！還有就是檢查火花塞狀況，根據(jù)你反應(yīng)的情況，這幾個(gè)可能性較大！
提問者：幸子xingzi2013-06-06
本田雅閣變速器采用的是本田自主研發(fā)的平行軸式變速器（有主軸、副軸、中間軸組成），其變速的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，維修費(fèi)用低等特點(diǎn)，其缺點(diǎn)是換擋時(shí)頓挫感明顯，體積偏大等。但是，本田變速器的長(zhǎng)度卻由于是采用平行軸式變速器的
提問者：db1941899h2015-06-14
我個(gè)人的建議是,直接換吧!把整個(gè)變速箱都換了4S 說的應(yīng)該是那些離合片.說實(shí)在的 花1萬(wàn)多 去4S 給那些家伙瞎弄還不如跑去外面 修理店直接換變速箱來(lái)得實(shí)際你要知道,早期的4速變速箱現(xiàn)在看來(lái)并不貴,裝好了調(diào)試完畢也不
提問者：mnop5042013-05-29
你好！你的車有頓挫感、換變速箱油作用因該是不大的，你兩個(gè)月之內(nèi)有沒有換過火花塞，看一下你的火花塞是不是原裝的、普通的NGK-BKR-6E-11白金的就不是這個(gè)型號(hào)，建議跟換原裝火花塞試試、本田火花塞要求高的、希望可以幫到
提問者：0707lingqi2015-10-09
一般6萬(wàn)公里建議更換一次變速箱油。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用。我國(guó)目前使用的主要有DEXRON、DEXRON-Ⅱ、DEXRON-Ⅲ型油(通用生產(chǎn))，ATF-F型
提問者：wyli0512013-11-28
