提問者：w7095842812015-11-16 00:00
新帕薩特1.8T保養(yǎng)選用機(jī)油首先應(yīng)選擇汽車保養(yǎng)手冊(cè)中推薦的，對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用全合成機(jī)油。 渦輪增壓器因?yàn)楣ぷ鬓D(zhuǎn)速太高，任何滾珠軸承也承受不了每分鐘10萬轉(zhuǎn)的強(qiáng)度，所以主轉(zhuǎn)軸不是滾珠軸承和渦輪本體連接的，而是采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì)，主轉(zhuǎn)軸是浮動(dòng)在機(jī)油中的，渦輪本體和主轉(zhuǎn)軸之間的極為狹窄空間內(nèi)充滿流動(dòng)的機(jī)油，既起到潤滑的作用、又能在主轉(zhuǎn)軸和渦輪本地之間帶走雜質(zhì)并起到散熱作用。 問題就出在這里，以大眾1.8T為例，原廠0.38bar增壓值一般轉(zhuǎn)速是10-15萬轉(zhuǎn)/分鐘之間，原廠機(jī)油完全夠支撐這個(gè)轉(zhuǎn)速和散熱。機(jī)油的粘稠度較高，流動(dòng)性較差，所以當(dāng)主轉(zhuǎn)軸超高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)時(shí)候，機(jī)油就無法提供該有的潤滑和散熱了，甚至有些朋友在外面保養(yǎng)，機(jī)油的級(jí)別甚至不如原廠機(jī)油，這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)機(jī)油燒糊的問題，就是前面說的渦輪損壞了。 全合成機(jī)油相對(duì)比較稀，潤滑和散熱性更佳，渦輪轉(zhuǎn)速提高后，這種更加稀的機(jī)油可以100%流動(dòng)到該潤滑的部位，所以不會(huì)出現(xiàn)前面說的諸多問題。
回答者：xhg01102016-11-16 00:00
可以換不同品牌的機(jī)油，沒有問題。不會(huì)燒機(jī)油。汽車制造商在新車出廠時(shí)會(huì)選某一品牌的機(jī)油，主要考慮同一質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油成本，機(jī)油廠家所給與的支持和配合等。對(duì)于車主選機(jī)油主要看在車輛保修手冊(cè)上對(duì)機(jī)油粘度（如SAE: 5W30）和
提問者：鋼材城辦公室2013-07-03
我的帕薩特用過嘉實(shí)多.美孚一號(hào)（國行0W-40）.福斯.力魔。總體來說，各有千秋！如果要求不高那就無所謂，要是很最求完美的話，那就真的不好說了。首先我說說嘉實(shí)多吧：因?yàn)槲覀儺?dāng)?shù)氐拇蟊?S店給車用的是尊護(hù)5W-30，起初用
提問者：carydragon2013-03-27
如果是老發(fā)動(dòng)機(jī)了最好不要用全合成的，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的縫隙大了用全合成的不好，做活塞運(yùn)動(dòng)的時(shí)候太松沒感覺的，還是礦物質(zhì)的機(jī)油能夠很好的包覆使活塞運(yùn)動(dòng)更帶勁 58車>>
提問者：wxsm762013-05-15
用個(gè)半合成的就行 藍(lán)殼啥的58車
提問者：whgkobe2015-09-07
您好，新車的話建議您去4s做，等車出保了再去別的地方，要不然車有需要索賠零件時(shí)，有的不給賠那就得不嘗失了。58車
提問者：plza2015-07-30
汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車油位。 發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)的五要點(diǎn)：1、使用適當(dāng)?shù)燃?jí)的機(jī)油定期（每5000公里）更換機(jī)油
提問者：kanbuping2016-09-07
