提問者：allanyork2016-12-02 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
回答者：tzysyxgs2016-06-29 00:00
一軸軸承的可能性大，因為B5的車很可能已經(jīng)開了10W以上了，變速箱熱車后，軸承間隙會加大的，咬合時就會有響聲。 不太可能是分離軸承，因為分離軸承在不踩離合的時候不轉(zhuǎn)動，怎么會有響聲？如果有問題，也應(yīng)該是踩下后響。 一
提問者：wormf2013-03-09
我的1.8t的也有你說的這種情況 請問你是怎么解決的 找4s店了嗎？
提問者：xjt0062017-01-17
檢查分離軸承和離合片 檢查同步器和同步環(huán)是否磨損 離合是否沒有踩到底
提問者：z1m9m852013-03-10
首先分一下類: 1、響聲是掛擋是出現(xiàn)的，能不能掛上檔:能，應(yīng)該是可以走的，急加速時打滑，說明離合器片薄所致;不能，分離軸承或撥叉出現(xiàn)問題。 2、如果是掛上檔后響，估計多部分是半軸脫出。
提問者：kmdf74322013-09-04
（1）異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 �、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：木子19702016-04-05
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：2016-09-22
