帕薩特相關(guān)問題

• 大眾帕薩特1.8T換了正時(shí)皮帶和凸輪軸鏈條；怎么發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，讀出來的的故障碼是，凸輪軸位置傳感

  很有可能是正時(shí)錯(cuò)了，首先看下時(shí)規(guī)帶，安裝的正確與否， 再就是看下凸輪軸后面的鏈條，這個(gè)必須一齒不錯(cuò)。否則就會(huì)報(bào)碼

  提問者：baoxiaoyue2013-10-30

• 新帕薩特1.8t正時(shí)鏈條多長時(shí)間需要換

  應(yīng)該是鏈?zhǔn)降�。按設(shè)計(jì)是不更換的。 但實(shí)際自己使用，最好7～8年后檢查下，可能的話更換。價(jià)位比較貴。 新款帕薩特1.4是正時(shí)鏈條，一般7到8年進(jìn)行更換。 正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的區(qū)別： ①皮帶噪音�。� ②皮帶傳動(dòng)阻力

  提問者：chenmeinan1182016-01-19

• 帕薩特正時(shí)鏈條的安裝方法

  你說的是凸輪軸吧 ，兩個(gè)凸輪軸齒輪上應(yīng)該有箭頭 ，兩個(gè)箭頭之間的鏈棍是十六個(gè) ，從進(jìn)氣數(shù) 。數(shù)正確對(duì)準(zhǔn)之后再和缸蓋上的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，漲緊器要和鏈條一塊放在崗蓋上 。漲緊器之前要用專用工具固定住 ，兩邊的凸輪軸以及漲緊器

  提問者：xx13511482922013-04-03

• 2002年帕薩特1.8發(fā)動(dòng)機(jī)里是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條

  02的是正時(shí)皮帶，12年新款1.8T的有正時(shí)鏈條的，正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條的使用壽命上有所差異，正時(shí)皮帶壽命短一點(diǎn)，大概8萬公里就得更換，而正時(shí)鏈條一般15萬公里更換。

  提問者：IuL32013-09-18

• 帕薩特可變正時(shí)鏈條。

  兩根軸的齒和齒之間相隔16節(jié) 一缸上止點(diǎn)時(shí)兩軸的凸輪軸成正“八”字切記是16節(jié)

  提問者：hc02502013-03-10

• 帕薩特更換凸輪軸正時(shí)鏈條輪,請問正時(shí)怎么對(duì)?

  跑了20萬公里了那套鏈條和鏈輪應(yīng)該換了，只是這個(gè)車的那個(gè)鏈輪淬火不到位質(zhì)地比較軟吧。這個(gè)凸輪軸的標(biāo)記不在鏈輪上，在軸尾部軸頸上有個(gè)三角形兩根都是！對(duì)的標(biāo)記是凸輪軸瓦上蓋的那個(gè)標(biāo)記！ 對(duì)好給我加分！

  提問者：qdskjtkrz2013-03-07