提問者：hanij12172013-05-26 00:00
2000年產(chǎn)1.8老款帕薩特，已行駛25萬多公里。前不久發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油報(bào)警燈每打開點(diǎn)火開關(guān)都閃爍五下后熄滅，而且耗機(jī)油，行駛一千余公里就得加注。于是到修理廠進(jìn)行了修理，更換了活塞、活塞環(huán)、凸輪軸瓦；研磨了氣門。裝配好后試車發(fā)現(xiàn)尾氣中有藍(lán)煙出現(xiàn)，且氣味刺鼻；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)
冒藍(lán)煙說明燃燒不充分！檢查缺壓缸的氣門間隙！冷車對(duì)比缸壁間隙！還有就是曲軸！參考一下吧！
回答者：1992115lcm2016-05-26 00:00
可能是發(fā)動(dòng)機(jī)壞了
提問者：lelexiaoyao2013-06-01
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火
提問者：enjoyorganic2016-06-11
關(guān)于大眾1.8T系列發(fā)動(dòng)機(jī)的部分用戶發(fā)現(xiàn)車輛中冷器進(jìn)氣管有機(jī)油的現(xiàn)象，包括帕薩特、寶來、途安等系列車型，在日常維修保養(yǎng)中已司空見慣，這種現(xiàn)象不見得就是渦輪增壓器本身出問題。 一、中冷器進(jìn)氣管中有機(jī)油不能說明渦輪增壓器有問
提問者：guiymdw87312015-08-19
輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動(dòng)、滅車，啟動(dòng)、滅車進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題還是傳感器故障
提問者：zuweidj2016-07-25
故障碼: P1136中文定義:長(zhǎng)期燃油修剪，附加燃油 - 系統(tǒng)（混合比）太稀 （第1排）范疇: 動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自定義）背景知識(shí):燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來控制燃油輸送，從
提問者：yimingzhong2016-07-15
4S店拿檢測(cè)儀插在你方向盤下面的行車電腦接口上，3到5分鐘讀取數(shù)據(jù)就看得明明白白啊! 1、節(jié)氣門該洗了，臟了。2、剎車燈系統(tǒng)線路有問題或者剎車燈壞了(后上部還有一個(gè)高位剎車燈別忽略了!)。3可能你之前加的油有問題(你沒
提問者：maiol2013-09-27
