提問者:caiwise2015-03-04 00:00
沒什么關(guān)系,下坡相當(dāng)于負(fù)載減輕了,車速加快了轉(zhuǎn)速就提高了。
回答者:cbggtf2016-03-04 00:00
有機(jī)幾個可能, 一、檢查剎車助力鼓是否漏真空,導(dǎo)致沒經(jīng)過空氣流量計(jì)計(jì)算的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管導(dǎo)致怠速變低和熄火。 二、節(jié)氣門體太臟或者怠速馬達(dá)過臟發(fā)卡或者損壞,B5有兩種節(jié)氣門,一種是電子節(jié)氣門,沒有怠速步進(jìn)馬達(dá),另一種
提問者:xlogacdqr2013-06-26
首先說,那個說保持2,3檔的是個外行。怎樣省油,說幾點(diǎn),第一,要盡量勻速行駛,保持在90公里左右最省油車速;第二,在城區(qū)行駛,能快盡量快,當(dāng)然要注意不要急加速,不要來回變道超車,等紅綠燈時掛空檔,停車超過一分鐘要熄火,盡
提問者:geag44js2013-03-04
升檔降速,降擋升速。自動變速器這樣才能一直運(yùn)行在比較經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)域。 58車>>
提問者:wghxz20112014-08-19
正常的,你在減檔,當(dāng)然在速度還未降低很多的情況下,剎車接入低一檔,轉(zhuǎn)速自然就上升。這種方法在手動擋里面。叫做強(qiáng)制減擋。這是以前那個時代駕駛員的必練科目。自動檔加減擋的運(yùn)動原理也是這樣。請不要擔(dān)心哦。
提問者:茍萿紆抝想2013-06-11
磨合期注意不要超過3000轉(zhuǎn),冷車啟動后水溫上來前不要超過2000轉(zhuǎn) 行駛中不要掛N,停車等紅燈時盡量掛N同時拉手剎,D檔可以隨時向右推到手動模式,但D到S時需要按住解鎖按鈕,還有停車時掛P同時拉手剎,貌似不掛P無法拔出
提問者:grandxxb59772013-07-24
“行車中加猛油”的將擋反應(yīng)屬于正常的;如果你描述正確的話,“下坡時點(diǎn)剎車降擋”是不符合的,變速箱應(yīng)該保持或升檔才對。建議:1、在正常的路面“點(diǎn)剎車”,看看是否和下坡一致。2、正常的路面變速箱“升檔”和“降檔”是否正常。3
提問者:sseeeixm182013-09-11
