桑塔納相關(guān)問題

• 桑塔納3000發(fā)動(dòng)機(jī)氣門脫響

  上面的老大你是修理廠的托吧 靠 你聽誰說的《13萬公里的車一般需要大修一下》 你開過車嗎？？？氣門響就要大修 那燒機(jī)油的話就只有換一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)嘍 太可笑了 兄弟信我的話就按我的操作試試 保

  提問者：牛車網(wǎng)N人2016-04-09

• 一汽大眾新捷達(dá)與上海大眾新桑塔納的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的嗎

  兩車車身結(jié)構(gòu)，底盤結(jié)構(gòu)，配件產(chǎn)地，發(fā)動(dòng)機(jī)總成，都是一模一樣 發(fā)動(dòng)機(jī)都是EA211

  提問者：guuzn2013-09-06

• 桑塔納2000 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太響有修嗎

  1、氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。處理方

  提問者：havetry0002013-06-27

• 桑塔納志俊發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么辦

  一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損

  提問者：okranran2016-05-10

• 全新捷達(dá)跟新桑塔納是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？那款車更好？

  新捷達(dá)和新桑塔納使用都是EA211?1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其使用的這臺(tái)大眾家族全新的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是此前廣泛使用的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的換代版本，采用了全鋁缸體的設(shè)計(jì)，輔以可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大功率達(dá)到81千瓦，最大扭矩1

  提問者：ade3u2io00e2013-08-03

• 新捷達(dá) 新桑塔納是EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么新寶來還是EA111的。這兩款有什么區(qū)別。

  EA111是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，EA211是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，重量更輕，油耗性能好一些。另外EA111采用正時(shí)鏈條，和EA211的正時(shí)皮帶相比，擁有更低的噪音以及更長(zhǎng)的壽命。EA211返璞歸真用回正時(shí)皮帶，主要是基于降低成本的考慮。

  提問者：牛車網(wǎng)2013-01-26